似有神助的張榮發

張榮發於1927年10月6日在日本人統治下的台灣澎湖出生，取名「長島發男」，「長島」(Nagashima)為其姓，「發男」(Hatsu)為其名，親友都呼其有日本味的小名ハツ〔讀音HATSU〕，相當於中文的「發仔」。7歲時隨家遷居基隆，1940年13歲時報考「台北高商」未被錄取，只得去上該校附設的夜間部「商業實踐講習所」，白天則在「南日本汽船株式會社」打工。一個十多歲的小孩在輪船公司能打的工，除了「雜役」外別無其他選擇，發仔的工作不包括倒茶，因為這還輪不到他去做，日本公司習慣上都要漂亮的女職員倒茶。

打雜的小孩都必須在辦公室門口附近聽命，每一職員的辦公桌上都有一個按鈴，例如有職員的一張文件被電扇吹到地板上了〔那個時代熱天沒有冷氣解暑，高級辦公室天花板都很高，裝有吊扇，有的還用人工拉動的大扇子〕，職員自已不去撿，只須按桌上的鈴，打雜的小孩就得輕聲快步到按鈴人的桌前，道聲「哈尹」，然後按照指示拾起文件雙手奉到辦公桌上。這種大老爺氣派是日本人向西方帝國主義者設在殖民地的洋行寫字樓學來的。別以為撿一張紙的差事很簡單，表現得好壞卻可分好幾等：第一等的，到桌前道「哈尹」後，眼要快，見到一張文件在地上，不等分咐就彎身去撿，雙手奉到桌上，並恭敬地問是否還有別的事要分咐，若無，則鞠躬而退；第二等的，道「哈尹」後目視主子等待分咐，主子不開口，只用手向下一指，打雜小孩馬上會意，然後和第一等的一樣完成任務而退；第三等的，當主子指到地上還不知什麼意思，呆著不動，主子不得不開口後才知要撿那張紙；最糟糕的是聽鈴聲後緊張兮兮望著鈴聲方向走去，未見到地上的文件還一腳踩在上面，此時便會受到嚴責。

發仔進「南日本汽船」打工一年多之後，1941年〔發仔14歲〕12月7日發生了日本偷襲珍珠港事件，並佔領了香港，整個太平洋進入戰爭狀態。相繼日本又佔領了菲律賓、馬來亞、印尼，並侵入緬甸。日本島國的原物料全仰賴海外運入，「南日本汽船」的任務便更加吃重，太平洋上的航運也愈加危險。美國海空戰力之強，使日本無法招架，商船出海常遭擊沉，凡有海上經歷者都被徵去當運補船隻的船員，這是九死一生的工作，而且是強迫性的。

美軍轟炸之準，之烈，我們在台灣光復之初見識到戰時留下的斷牆殘壁，就可知道大概，凡平民出入的場所，如火車站、學校等都絲毫沒有炸壞；公共場所，即使是政府機關的建築，也未炸毀，這是因為美國視日本人統治下的台灣百姓為中國盟邦的百姓之故。可是工廠、港口、碼頭等地區就被炸得很慘，港內被炸沉的船隻無數。當時雖然沒有像今日的「道彈」，但已有雷達投彈瞄準設備，可在雲層上方向地面準確投彈。發仔的父親老長島年輕時原在澎湖郵局工作，25歲起改行當「大阪商船株式會社」的船員。戰事爆發時，其父正值壯年，此時身不由己只得繼續為大日本賣命，結果他服務的船「昭南丸」在菲律賓遭美軍炸沉，老長島也因此尸骨無回。發仔的長兄也步其父之後塵討海生活，曾被炸而在海上漂流三天遇救，但另一次被炸就再也沒有遇救。

太平洋戰爭爆發時，發仔才14歲，還不能被派到船上工作，公司把他留著，一直等到發仔進入17足歲的那年，也已在商業實踐講習所結業，1944年初，就被派到「貴州丸」上見習〔是年日軍在中國攻至貴州獨山，是為紀念日軍之得勝，故將船命名為「貴州丸」？抑或巧合，不得而知。〕。發仔在這個戰事特危時機上船見習，對他來說是身不由己毫無選擇，並不是一件喜事。此時日本的軍力遠遜於美國，根本無力保護從事運補的商船，又因歐洲的意大利和德國相繼投降後，美國戰力便能集中到太平洋戰區。再加1944年起美國有新開發的「超級空中堡壘」B-29型轟炸機，在歐洲因戰事結束而無用武之地，便在太平洋上大顯神威。這種四螺旋槳轟炸機像現代的客機一樣，有加壓空氣的座艙，可飛到四萬呎高空，航速可達每小時350哩。配備有當時最先進極機密的諾頓投彈瞄準鏡(Norden bombsight)。還算發仔命大，在日本無招架能力下，戰爭升級到這種地步，美軍根本無暇去炸像「貴州丸」這種小船，發仔就這樣在危險的夾縫中逃過了一劫。美軍的戰略轉為對日本的本土作地毯式轟炸，企圖迫其早日投降。最初，B-29在太平洋戰區的主要前進基地設在中國四川的成都，油料、飛機零件、補給品、以至彈藥，都須從印度飛越喜馬拉雅山運入，不但運補困難，基地與日本的目標地之間距離遙遠，還要經過在中國的日本佔領區，日軍雖無力攔截，但美方的軍事行動及軍情實力在中途提前曝露，增加了敵人的防備能力。B-29從中國出發轟炸日本，每次出動通常都是五、六十架，最少的一次是14架，最多的一次是90架。當美軍攻佔了太平洋中的馬里亞納群島〔The Marianas Islands〕後，在天寧島(Tinian) 、塞班島(Saipan) 和關島(Guam) 共建立了五個機場，從此以後，B-29的前進基地便遷到了馬里亞納群島，補給均由海上進行，大量物資、油料、彈藥源源不斷供應到位，並且從馬里亞納任何基地到日本任何目標都較從成都出發為近，例如關島到東京約1600哩，較成都去東京的2100哩近很多。從此以後每次出動B-29炸日本本土多達一百架以上，出動次數也較頻繁。如此大編隊的巨形轟炸機，在城市之上數萬呎的高空，隔著雲層，每個一千磅重的炸彈，像倒煤球般往下倒，日本黷武軍國主義者為逃避刑責，要先談條件才決定是否「終戰」，一時還不肯無條件投降。

1945年8月6日B-29在廣島投下一顆名叫「小男孩」的原子彈之後，等了三天日本軍閥還是不肯無條件投降，8月9日在長崎又投下一顆名叫「肥佬」的原子彈，日本終於8月10日先透過瑞士和瑞典兩中立國向美、英、中、蘇表示願意無條件投降，以免再吃第三顆原子彈；再由首相鈴木貫太郎字斟句酌起草《終戰詔書》，並由另三人執筆完成；8月14日昭和天皇裕仁親自錄音；8月15日向全日本「玉音放送」〔玉音指天皇的真音，放送即廣播〕。從詔書內容來看，日本政府對內向百姓說是「終戰」，用「朕已飭令帝國政府通告美、英、支〔中〕、蘇四國，願受諾其共同宣言。」等字句隱藏了「無條件投降」之直接用辭。其實所謂「其共同宣言」者，即指「中、美、英三國波茨坦宣言」，該宣言第十三條就是言明要日本無條件投降，日本「願受諾其共同宣言」當然就是日本願意無條件投降，也唯因有此承諾，日本才避免了滅國之災。可是一直到今天，日本人和台灣的親日派還稱日本無條件投降為「終戰」。

台灣於是光復，發仔就此脫離了「貴州丸」上驚險度日的厄運。這對發仔來說的確是一大喜事，但某些台灣寫傳記的人，卻把發仔上「貴州丸」見習看成好的前途〔喜事〕，而把日本投降，發仔因而離開「貴州丸」寫為「慘遭失業」〔厄運〕。寫文章的人以今日職場的尺度來評估當時發仔的得失，完全不能體察當時日本在困獸之鬥下，台籍海員身不由己的危險處境。

像發仔這樣勤奮肯上進的青年是不必擔心失業的。台灣光復後中華民國政府在倉促間將日本人遺留下來的船舶集中管理，成立「台灣航運公司」，簡稱「台航」，為台灣省營事業。而當時其他公營輪船公司，如中國油輪公司隸屬「資源委員會」【註一】，招商局隸屬交通部，兩者都為國營。台航的船多為數百噸級的小船，都以台灣地名為船名，船員也多僱用經歷九死一生大戰的本省海員，政府成立台航主要是為安插這些人員，同時對環島航運也不無幫助。本省優秀海員經大戰折耗後所剩也有限，部份資深船長人材，都去加入基隆、高雄兩港引水〔領港〕公會，從事帶領船舶進出港的工作。18歲的發仔，海上有一年多見習生的經歷，又有商職的學歷，經前輩林添福船長的介紹，進了台航公司，被派到500噸的「鳳山輪」上擔任理貨員。

註一：「資源委員會」是行政院所屬的一個部會，管理已經開發或蘊藏而未開發的原料及機器設備等。戰後重要的一級產業，如中國石油公司和中國油輪公司等，都屬「資源委員會」管轄，是一個負責實際經營業務的主管機構，非目下諸「委員會」可比。當時的主任委員由行政院長翁文灝兼任。

發仔任隨船理貨員之際努力自修航海，在船上也可就近向前輩請教，接觸實際航行情況是最好的教材。國府遷台後，他就考到交通部的船副執照，有資格在近洋商船上擔任三副或二副。有了執照後，他自三副做起，很快便升到二副，做到相當年資後又考到大副執照，後當到大副。1950年至1953年的韓戰讓日本富有了起來，本來在高雄路邊攤論斤賣的烏魚子，韓戰後因為出口日本需要，鳥魚子身價百倍，在台北高級食品店內論兩計價，讓普通百姓不敢問津。日本人有錢吃香蕉之後，台灣種香蕉的蕉農都一夕之間成了大富豪。日本未富有之前，我們買日本貨便宜得很，例如日本有名的柴魚，就是乾的鰹魚(bonito) ，日語稱katsuobushi，做湯或拌豆腐時撒些柴魚刨花在上面，其鮮無比，也是日本料理調味用高湯「煮出汁」(dashi) 的主要成分，我們買這種柴魚，一買就是一大段，並不貴。我首次見到柴魚是父親從日本帶回一段光禿禿的「木柴」，一尺多長，三寸直徑，兩端圓圓，棕黃色有「木紋」，說是「柴魚」，還帶來一個有木盒可盛刨花的刨子，要下柴魚刨花到菜裡時，隨刨隨下，這一段柴魚不知能刨多少刨花。其他如大乾貝、魷魚乾等都吃到怕。後來日本富了，這些東西都變成我們的珍品。

台航公司台日航線也忙碌了起來，發仔常跑日本，日文又好，所以在眾多台灣船員中算是最「日本通」之一。1961年6月，越戰剛起，生意敏感的台灣商人都見到船運生意大有可為，久聞發仔是日本通又懂得船，便邀他合夥組織海運公司。發仔從此脫離了航海生涯，當了船老闆，可是前後兩次與人合夥，每次不到三年就因意見不合而拆夥。

經兩次不愉快的合夥之後，發仔再也不願與人合夥了。1968年9月１日獨資創立了長榮海運公司，起初也是從一艘舊船開始。經營海運生意說難的確很難，說簡單也很簡單。若為「一輪公司」〔公司只有一艘船〕，就得從簡單做法下手，首先經營者必須懂船，船務工作要做得好，船長、大副、輪機長要用合格而很負責的人，其他船員也都要精選合格勤奮者，不能讓船出問題，例如船漏水、加油時不小心把油溢出到貨艙或污染海洋、船上失火等。

一輪公司的營業最適宜接簽「航程租運合約」(Voyage Charter Party)，在此合約下，運的都是大宗貨物，船東只管按時把船開到指定的裝貨港，再在限時內把船開到卸貨港，貨主負責裝貨及卸貨。船東和貨主的權利責任都在合約中訂清楚。貨物裝船後，船公司通常只須開一份或很少幾份提單(Bill of Lading, or B/L)，艙單(Manifest)也很簡單，通常只有一樣貨物，一、二個裝貨港，和一、二個卸貨港，所以紙上作業非常簡單。如果上一個合約卸貨剛完即可接下一個合約，中間「空放」〔空船開到下一港口〕減到極少，就可算經營得法了。

越戰期間有貨到越南，但無貨自越南運出，所以運費較高，用成本低的舊船跑越南，經營簡單，很有賺頭。除運費收入外，還有大筆延滯費(demurrage)可收。台灣運到越南最多的是「生水泥」【註二】，船在卸貨港外下錨，就通知貨主代理行，船已準備就緒可開始卸貨，通知後下一工作時間開始，就計貨主的卸貨時間〔這些在Charter Party內都須訂明，不論在港外或港內等碼頭都一樣。〕卸貨總時數若超過合約規定時數，貨主須付船東延滯費。越南峴港外有時須等三星期以上才排得上卸貨的班，用老舊船隻裝生水泥去排隊拿延滯費絕對是賺錢的事。

註二：水泥的半成品clinker，船運業俗稱它為「生水泥」，是石灰石先打碎成小於一吋半直徑的塊狀，經過1400oC高溫的轉動窯燒製而成的灰色硬質塊狀物。水泥製造到這一步，可算已經完成。只須將此物磨細並攙入一定配方之石膏(gypsum) 後即成市上所售之水泥。因石灰石燒製過程中會產生大量二氧化碳，會使地球產生溫室效應。據統計每生產1000公斤水泥就會放出900公斤二氧化碳，地球上5%的人造二氧化碳是水泥工業所產生，所以水泥廠被視為高污染工業。

越南本是產米國家，可是越戰時越南還要向美國進口大米。一輪公司也有去美國裝米到越南的，台灣有某公司1966年在日本化了十多萬美元購得排水量一萬四千多噸，載貨量一萬多噸的二次大戰「自由輪」舊船一艘，投資人都是船長出身的航運前輩。這批人大處很精明內行，小處卻不在心上，日本接船後就已經簽好裝鋼製品去美國舊金山，再去附近沙加緬度(Sacramento) 裝米和麵粉運到越南峴港(Da Nang) 的航程租運合約，來回貨都有了，運費都不差，光回頭貨米和麵粉每公頓運費就有二十幾美元，總共一萬公頓貨就可收二十多萬美元的運費，扣去直接成本，這條船的本錢就可撈回。從日本到美國的「鋼製品」，在日本有四個裝貨港，雖不理想，但有回頭好貨，也就認了。

不料在舊金山卸完鋼製品後，接著報到去裝米和麵粉時，貨主稱根據合約船上貨艙須用木材做好襯墊板(panel)，合約上寫得清清楚楚貨艙與袋裝的米、麵之間須用乾淨的木材做好paneling，而粗枝大葉的船老闆們當初看合約草本時只認為艙底鋪設木墊板即可，船方認為的木墊板是方型，上面可堆放貨物，便於用堆高機搬移或堆高的矮框架，英文名是pallet，買些現成的鋪滿艙底，也不會化很多錢，卻不知pallet與panel大有區別。結果只得化二十多萬美元趕工為船上五個貨艙內都加了一層木板，經衛生官員帶白手套的手摸過不沾污手套才算合格。這航次美國不但白跑，還得緊急籌款付這筆工程費。關於米、麵的運費，貨主美國政府在Charter Party 上訂明，原船須於連續三個月不去共產國家後才能給付，台灣的船雖不可能去共產國家，但也得非等三個月不可。這條船到越南卸完貨後，空船放回高雄，把花大錢造的木板艙壁都柝了，開始她運生水泥的生涯。

還有些船去全球各原木產地運原木，原木就是尚未鋸成木材的樹幹，各種樹木比重略有不同，大多數比水稍許輕些，可是也不輕，一般比重大約與冰塊差不多，所以當整段原木浮在水中時，只見一小部份露在水面以上，猶如冰山之一角。原木形狀及大小、長短、粗細不一，所以堆在一起時會產生很多間隙空間(broken space) 。原木是用「板呎」(board foot) 來做計量單位的，板呎是專用於木材的體積單位，一板呎等於一吋厚有一平方呎面積的木板，12板呎等於1立方呎。例如十根原木合計有3000板呎，堆在一起，如果沒有間隙空間，總共的體積只佔250立方呎，由於它有間隙空間，所以它實際可能要佔用400立方呎，如此原木堆在艙內的體積等於膨脹了，就好像烤麵包一般，體積發大了。為了讓船裝足等於貨艙容積的原木板呎數，由間隙空間而膨脹出來的體積就要延伸到貨艙外甲板上去裝載，等於麵包要發大到烤爐外面。除了貨櫃船以外，凡貨物裝載到甲板以上者都稱甲板貨(deck cargo) ，甲板貨若在航程中流失，船東都不負責任，裝載甲板貨還得付船員獎金。

以乾貨船裝載原木最大的問題是貨裝滿後重心太高，載重已到最飽和，不能再用壓艙水降底重心，重心高會使船在航行中左右搖擺得太慢，船從傾斜至一邊擺到傾斜至另一邊所需的時間太長，即搖擺週期(rolling period)太長，就意味著船傾斜後恢復力不夠，容易翻覆，過去有一陣子因顧慮此類意外發生，船員視跑原木船為畏途。一般貨船正常的搖擺週期約為13秒至15秒；客船為使旅客舒服，調整壓艙，使搖擺週期加長到28秒左右。搖擺週期太短也不好，船搖擺得太快，不但使乘員不舒服，船上的貨物容易被搖散，鬆脫。裝原木的船不可能搖擺得太快，只愁搖擺得太慢，因此必須注意留出足夠的載重量給壓艙水使用，貨物裝到某種程度後就得停止。不然，重心已提高，重量已裝足，船底層兩側的壓艙水箱將無法再打入壓艙水來調整。原木船的重心偏高、搖擺週期偏長是其特性，有時原木船在中途因燃油消耗，而使本已偏高的重心更為提高，若不及時在壓艙水槽中打入適量的壓艙水，就會更增加其危險性。載原木的Charter Party 上都有訂明，甲板貨可在不損及船的適航性下裝載，換言之，合約不允許增加裝載甲板貨而危及船的適航性。甲板貨裝到將近有危險顧慮時，船長有權立即叫停裝載。

發仔的一輪公司與其他一輪公司沒有什麼不同，營業和船務上都不能有任何閃失。可是他自1968年9月1日創辦長榮海運起至1970年間，先後三艘船陸續發生事故相繼停航，到此時為止，發仔並無發揮任何經營能力。正在船舶「拋老錨」無錢修理，瀕臨絕望之時，忽有日本丸紅株式會社 (Marubeni Corporation) 出手相助，優惠貸款60萬美元，丸紅對發仔 好到難以令人相信。從此以後，發仔的事業就如有神助一般，他開始經營遠東至中東定期班散裝雜貨航運，接著又做遠東至中南美洲的定期班散裝雜貨航運，完全是財團大公司的做法。定期班雜貨航運的經營較前述「航程租運合約」複雜得多，要有相當規模的船公司才有能力做，每航次提單(B/L, Bill of Lading)就要打出數千份，像電話簿這麼厚的艙單(Manifest) 有好幾本，所以要設立有足夠人力的「文業部」；營業部要僱用多位「業務代表」向各行各業的貨主去拉貨；運載過程中隨時要向顧客提供服務的「客服部」，外埠的代理行也同樣要有相當規模，並且還要設立倉庫。日本丸紅除資金方面支持外，經營資訊及在海外良好關係上都有幫助。

長榮於1975年開始經營遠東與美國東岸間的全貨櫃定期班航運，次年又增闢遠東與美國西岸間的全貨櫃定期班航運。貨櫃航運又較定期班散裝雜貨更為複雜，規模與成本要更大，要製備大量貨櫃及拖車架隨貨供陸上使用，不但在港口，還要在內陸設立貨櫃站(depot)。1984年又開闢了東、西雙向的環球航線。2002年起配合新建的「後巴拿馬級」(post-Panamax) 【註三】大型貨櫃船，將行之有十八年的東、西雙向環球航線改為二條「鐘擺航線」。這些新建的「後巴拿馬級」船，目前因為船身太大都無法通過巴拿馬運河，要等2014年運河完成擴建後始能通過。長榮的「後巴拿馬級」貨櫃船排水量都超過十萬公頓；載重量七萬八千多公頓；船身總長300米；寬42.8米；船深24.2米；吃水14.2米；最高試航速度27.85節；服務航速25.3節；最高裝載貨櫃數7024 TEU〔1 TEU相當於一個20呎貨櫃，TEU 是Twenty-foot Equivalent Unit 的字頭字〕。如此大的船上，全體船員，包括船長在內，本來一共只需14人，後因各港口反恐安全檢查嚴格，船員要增加防恐工作，以及配合港口各安全單位的檢查，所以水手部增加了6人，全船共20人。值得一提的是：長榮的船名，一向都用Ever起頭，例如Ever Spring, Ever Summit, Ever Guard, Ever Goods等，第二字的字頭相同者代表同一式(type) 的船，例中前二者為S type船，後二者為G type船。而「後巴拿馬級」的船，命名一改過去的慣例，該級船都以張榮發的日式小名Hatsu為第一字，例如Hatsu Smart，和Hatsu Excel 等。

註三：後巴拿馬級(post-Panamax) 船是指目前不能通過巴拿馬運河，但在預計2014年巴拿馬運河完成擴建後可以通過的船舶。目前通過運河的船舶最大限制是：長965呎(294米) ；寬105呎(32米) ；吃水39呎(12米) ，三者中任何一者超過，便不能通過。擴建以後通過運河最大限制是：長1200呎(366米) ；寬160呎(49米) ；吃水49呎(15米) 。換言之，船型大小界於此兩組限制間者就可歸類為「後巴拿馬級船」(post-Panamax vessels) 。運河雖尚未擴建完成，船運業都紛紛先造好大船來適應未來之競爭，估計到2010年時將有74%噸位的貨櫃船是後巴拿馬級的。現在更有人把船越造越大，大到超過運河擴建後之限制，這類的船就要屬「超巴拿馬級」(super-Panamax) 了。

張榮發在海運方面作大幅度突被性擴充的同時，於1989年更奇蹟性地創立了一家世界級的長榮航空公司及另一家子公司，立榮航空。丸紅株式會社又促成了三億美元的貸款，關於航空公司從無到有的一切措施都借助於丸紅，日本的航空界也因這層關係鼎力協助。

張榮發自1970年起，曾數度執行超過他能力的突破，從著手經營定期班散裝雜貨；繼而美東、美西全貨櫃；繼而雙向環球，同時還創立航空公司；繼而建「後巴拿馬級」貨櫃船，行駛全球「雙鐘擺航線」。我們於事後來看他上述各大計劃的決策都很準確，結果都很成功。日本的丸紅在資金及執行上有很大的幫助，已經很難能可貴了，但在做決策時張榮發是否得到某些靈感？對別人來說始終是一個謎。台灣有「財訊」雜誌想為大家解這個謎，報導說他成功的原因是：「說穿了沒什麼神秘，他埋首苦幹，每週工作七天，每天工作十小時」。該刊物還號稱這個說法是「揭開了張榮發的神秘」。事實上該刊可能專為寫給張老闆看的，因為大家都在猜這個謎，各種奇奇怪怪的答案都有，聽在張老闆耳裡很不舒服，該刊為要使張老闆舒服，所以輕描淡寫地用這句話來解謎。可是這句話對許多讀者來說不可能起任何正面作用。努力工作，每週七天，每天十小時，就有丸紅來幫忙嗎？就能一連串做對重大決策嗎？何況，若說一個人每週七天每天十小時工作，那一定把醒著的時候一切活動，包括週末打小白球都算工作不可。如此說來，那一個大老闆不每週七天每天十小時工作？

許多人年輕時的夢想，在事業有成，財力許可時，就有想實現此夢想的衝動。發仔年輕時很想有一個好的海事學習環境，所以曾先後有三次贊助台灣海事教育的實際行動。

1978年張榮發出資為台灣的淡江大學在校園內建了一幢商船學館。那幢大樓的外形像貨船的船艛，頂層還有駕駛台和主桅、天線等。據悉現在此樓被用作商船博物館之類的場所。這一次的贊助也是張榮發有念舊報恩心的具體行動。在本文第八段所述，戰後介紹發仔上台航公司「鳳山輪」工作的林添福船長，就是淡江創辨人張建邦的妹夫。張榮發的重感情、念舊、知報恩是他的美德。

為提供海事學生實習，繼造大樓之後，緊接著購入一艘二千噸的舊船，改裝成可容納100學員的實習船，取名「長練輪」。可是張榮發對長練輪並不滿意，認為該船太小，學生像擠沙丁魚似的怪可憐，而且可供實習的儀器、機器、設備並不齊全，所以長練輪帶著海事實習生只在東南亞一帶作短程航行，同時繼續到處物色更理想的實習船。1983年秋，日本運輸省航海訓練所標售實習船「進德丸」，張榮發有意投標競購，但受到日方的阻力而放棄，因此激起了他決心要打造一艘更大，更先進的實習船。便立即採取行動，於1983年9月，將一艘原在中東航線上，15000噸的乾貨船「長安輪」，送進日本尾道(Onomich) 船廠去徹底改造。

改造工程相當大，花了半年時間和九億日元工程費，除了船殼以外等於全部重造。改造後取名「長信輪」(M.V. Ever Trust) ，從外形上看，原來的船尾艛向前延長了，煙囪還在船尾的原位，但原來緊鄰煙囪的駕駛台和主桅向前移了一個貨艙的距離，原來四個貨艙中的第四艙成為住艙下面的體育館，前面三個貨艙改為五個貨櫃「貝」(bay〕，載櫃量為440 TEU。在加長的船尾甲板(poop deck) 上建了一個擴大的船尾艛。從駕駛駛台一直到船尾連接為一體的建築(superstructure) ，長約50米，佔全船三分之一長度，寬約20至22米〔近船尾處較窄〕，從主甲板算起，以主甲板為第一層，向上共有七層，主甲板以下各層，都在水線以下，相當於大樓的地下室，最底層有體育館、學生洗衣房、輪機學生機工實習工場，輪機控制室緊鄰機艙。機艙〔引擎間〕內裝有9400匹馬力／144RPM柴油內燃機主機一台、發電機三台、副鍋爐一台、淡水製造機二台、污水處理機三台等主要設備。最高試航速度17.5節，服務航速16節。

學生寢室每四人一間，共50間分佈於第一和第三層甲板的兩舷，中間為公用的盥洗衛浴設備和儲藏室等。第一層上為輪機部學生寢室，後半部為普通船員寢室及食物庫等。第三層上為駕駛部學生寢室。每室均有朝向海面的舷窗。第三層兩排寢室靠船尾的一端，兩舷連橫，隔成圖書室一大間，該室有一排大玻璃窗，略成弧形排列，面向船尾廣大的海景，日間在航行中從圖書室透過排窗向外看，可以欣賞到白浪點綴的深藍色海面，和一條白色泡沫的「船跡」(wake) ，如萬馬奔騰般翻滾著拖在船後，天上還有海鷗優游地跟隨飛翔，表演空中舞蹈。更值得一提的，第三層學生寢室外圍還有一條長120米，寬2.5米的散步甲板(promenade deck) ，從兩舷寢室窗外繞船尾圖書室排窗外呈U形相連。內部走廊共有四個出口可通戶外散步甲板。

第二層甲板有教室兩間，每間可容100學生上課；大餐廳一間，可同時供200多人用餐；船員的餐廳及交誼廳各兩間；大廚房一間，食粅庫就在廚房下面的第一層甲板，與廚房有專用梯相連。這一層是學生活動中心，設在第一、三兩層學生寢室之間，對駕駛、輪機兩部學生都同樣方便。

第四層上有客用小套房四間、教師小套房四間、醫生小套房一間、醫務室及有三張病床的病房、藥房，以及甲板部辦公室兼壓艙水控制室、輪機部辦公室各一間。全船大小套房都有個別衛浴設備，不論高級或普通船員房間或客房都有個人用小冰箱。全船凡有共同工作、學習或生活、交誼的場所，其附近就有公用的衛生間。本層也是救生艇甲板，共有救生艇四艘、救生筏十隻，分別架在本層甲板兩舷邊。全體船員及實習師生乘員必須定期集合在此甲板，身穿救生衣，放救生艇、筏，作逃生演習，並須記入航海日誌以備查核。所以這層甲板的室外空間很大，足供兩三百人集合操練之用。

第五層上有高級船員的房間八套，其中船長和輪機長的套房格式一樣；大副和大管輪的格式一樣；二、三副和二、三管輪的格式一樣。船長和輪機長各自套房中的「作息室」(day room) 較大，可作辦公室及與屬員交談兼接待來賓的會客室之用。大副和大管輪各自的「作息室」略小。二、三副和二、三管輪無「作息室」，他們的房間和其他小套房一樣，客座、書桌和臥室合為一間，和一間個人專用的衛浴室。

第六層上有空間寬廣設備齊全的駕駛台：操舵室內有自動操舵機、副舵機、引擎主機遙控台、海面雷達和旋轉儀羅盤(gyrocompass) ；綜合航海系統操控台上有自動避碰雷達指示器、衛星航海儀、迪卡航海儀(Decca navigator) 、都卜勒測程儀(Doppler log) 。在操舵室後面相鄰的還有一間特大的海圖室(chart room) ，面積約為一般的四到六倍，裡面有兩個海圖作業檯。凡操舵室內的主要航海儀器，在海圖室內都裝有副機，所以這間海圖室也被稱為「海員訓練室」。在駕駛台同一層上還有電報房和報務員、領港的小套房各一間。駕駛台的室外兩翼和兩側以及後方有很大空間，有多個羅盤分裝各要點。駕駛台頂〔第七層〕露天甲板，上面有國際海事通訊球形天線、主桅、旗號台等，也有羅盤、舵機等裝置。一百人同時在駕駛台上實習絕對不會擁擠。

1984年5月29日星期二「長信輪」以全新的面貌，帶著183位海事實習師生，首度〔也是最後一次〕到訪洛杉磯。進港時每層甲板兩舷都有身穿白色制服的學生行站甲板禮，可惜船進港的時候天還未亮，等駛到文生湯碼斯大橋底下時天色微亮，根本引不起人們的注意。雖然長榮公司準備是日晚間在「長信輪」上舉行酒會，請帖都已發出，但船進港的情景卻無人來觀看，連台灣人辦的中文媒體都沒有人來採訪，幸虧在港內有長榮的另一艘貨櫃船「長生輪」，當「長信輪」通過時互鳴氣笛致意，學生們總算沒有白站甲板。其實船上要裝卸的貨櫃很少，一班碼頭工人不消兩三小時就可做完，同樣付八小時工資，用不到如此早進港。這種貨少的情況下碼頭工人會做得特別快，因為早做完可早回家。如果貨量不多不少，預計一個shift可完工的，那就肯定完不了工。安排「長信輪」早進港莫不是為了讓學生們趁早去遊迪斯耐樂園。

那個年代台灣的海事教育呈現空前的「一窩蜂」，許多大專院校都有「海洋」方面的科系。每年航海、輪機兩科系的畢業生約有900人，這些人按照規定必須上船實習一段時間才能領到畢業證書。更有漁撈科系的畢業生數百人也同樣要上船實習才能領畢業證書，因漁船容納量有限，且較辛苦，所以商船實習機會一位難求。另一方面，那時學航海、輪機、漁撈的人，八成以上只想拿一張文憑，都不願「跑船」，與1930年代吳淞商船學校畢業的人，百分之百都上船，以航海為終身事業的風氣，不可同日而語。

次日「長信輪」帶著183位師生離開了洛杉磯港。在她離開的一、二天內，位在聖彼堵的長榮公司一連收到數百封船上學生寄出的信。當發現這是他們擺的大烏龍時，不竟使人啼笑皆非。原來他們紛紛寄到台灣的家人及親友的信封上，把收件人姓名地址寫到左上角寄件人的位置；而把發信人〔他自己〕的姓名及發信地址〔聖彼堵公司〕寫到右下方收件人的位置。美國的郵局就把這些信按址投送到長榮的聖彼堵公司來了。

長信輪這一去從此未曾再來，後來聽說該船在日本燒毀了。若真如此，實在是可惜極了。(August 24, 2008)

作者說明：這是我2008年的一篇舊作，但從未在Blogger上發表過，今天將這篇故事獻給大家，以資紀念張榮發先生。

支那風波

不久前美國加州長堤市(Long Beach City)有一家華人新開的餐館取了一個浪漫的名字叫做「支那之夜」，郤引來了一群華人抗議。領頭抗議者是一位有「雙博士」頭銜，在長堤一個海軍營區內行醫的台灣外省人醫生，他認為「支那」兩字是辱華之詞，強令店家取下招牌。由於抗議行動日以繼夜，阻擋餐館大門，佔領停車場，搞得那家餐館連日無客上門，生意都做不成了。結果店家為了息事寧人只得屈服於雙博士的淫威，取下招牌改了店名，蒙受的損失只得自認倒霉。

其實「支那」辱華之說毫無根據。如果餐館老闆當初向法院告訴雙博士妨礙營業，要求被告道歉並賠償損失，雙博士必遭敗訴無疑。可是息事寧人的老闆並沒有提出告訴，因此使這位雙博士至今仍津津樂道當初包圍「支那之夜」而得逞的英勇事蹟。

日本文字中應用漢字甚為普遍，越是高深的日文，用的漢字越多。人名、地名、國家名也大多用漢字。日文所用的漢字看是中文，其實是日文，例如中文所稱的「美國」而在日文則稱「米國」，此「米」字是日文稱美國的國名，但日文的「米」字不等於中文的「美」字 ，英文”beautiful”，相當於中文「美」，日文也是「美」，但不相當於日文「米」。日文的「米」和中文「米」則同是英文“rice”之意。

世界各國對中國人自稱的「中國」各有不同的稱呼，英文稱「中國」為“China”，照字面解釋是瓷器的意思，瓷器一碰就碎，有脆弱的象徵，但中國人接受此洋名封號卻甘之如飴。

拉丁文稱中國為“Sino”，國際上有關中國和其他國之間的有關事件都用“Sino – so and so”來稱呼，例如「中法戰爭」稱 “Sino-French War” ；「中日戰爭」稱 “Sino-Japanese War”；「中俄邊界協議」稱 “Sino-Russian Border Agreement”；「中德關係」稱 “Sino-German Relations”⋯等等。

日本也不例外，日本人也有自己對中國的稱法，起初日本用日文漢字「支那」稱中國，日文「支那」是來自拉丁文Sino，根本無貶低之意，但華人見了漢字「支那」就以為日本人給「中國」取了別名，因此認定日本人侮辱了中國，非常生氣。二戰後日本為免誤會，改用日文漢字「中國」或「中国」正式稱呼中國，可是華人迄今對「支那」稱呼的誤會根深蒂固宿恨難消。

英文名詞Cold War和形容詞Orwellian的由來

日前中共當局通知各外國航空公司，其中包括美國的美航及聯航等多家公司，必須在各自網站上寫到台灣時必須標註國家名稱為「中國」，若不遵從就要受到中國的處罰。美國白宮針對中共此舉作出罕見的強硬聲明，並在美國駐華大使館微博上貼出了該聲明的中文版，稱中方將其「政治正確」強加給美國公民和公司的通知純屬「奧威爾式的胡言亂語」。

此處所謂的「奧威爾式的胡言亂語」是白宮聲明中的一個英文形容詞 Orwellian 被按照中共官式翻譯而成的中文。其實翻成「奧威爾式的通知」就可，後面加上「胡言亂語」是刻意的畫蛇添足，目的是要誤導讀者認為奧威爾是個胡言亂語著稱的人。

Orwellian 是一個英文新字，是由二十世紀英國小說家、兼短文作家、兼新聞記者、兼評論家的埃里克．亞瑟．布萊爾 （Eric Arthur Blair, 25 June 1903 - 21 January 1050) 的筆名 喬治．奧威爾（George Orwell）轉化而來的英文單字。

Orwellian （奧威爾式的）形容詞的意義是：憑藉宣傳、監視、錯誤信息、否認真相、捏造過去歷史作為控制政權姿態和政策的。（Adjective: Of an attitude and policy of political control by means of propaganda, surveillance, misinformation, denial of truth, and manipulation of the past.）

奧威爾在上世紀四十年代的傳世作品有《動物莊園（Animal Farm)》1945 及《一九八四（Nineteen Eighty-Four）》1949，及其他許多非小說的報導和評論。他以銳利的眼光批判斯大林政權借社會主義之名行極權主義之實，以辛辣的筆觸諷刺泯滅人性的極權主義社會的追逐權力者。

奧威爾去世後的第三年，1953年，他的自傳《這，這就是喜悅》(Such, Such Were the Joys)和評論集《英國，你的英國》出版。
1968年奧威爾的遺孀索妮亞•奧威爾與伊安•安格斯共同編輯出版了四卷本《喬治•奧威爾評論、報章雜誌文章及書信集》，書中收錄了奧威爾的大量作品。
1971年，由米廉•格羅斯所編《喬治•奧威爾的世界》（Miriam Gross, The World of George Orwell）出版。
1998年彼得•戴維森編輯的《奧威爾全集》（十九卷本）出版。

從奧威爾的作品中衍生出來的新字和新詞，至今都被大眾在流通應用著，例如「冷戰（Cold War) 」一詞也是他首創用於描述第二次世界大戰後西方集團和東歐集團之間的緊張狀態。在其他作品中衍生出來而流行於世的新詞不勝枚舉，例如 Big Brother 是指監控眾人的超大獨裁者；Thought Police 是指壓制所有異見者的霸權；newspeak 是指一種簡化而使意義模糊的語言, 旨在使獨立思考無從發揮；doublethink 意指同時俱備兩種相互矛盾的信仰；prolefeed 是製作膚淺質量的文學、電影、音樂，用於通過順從來控制和灌輸民眾，…等。

由於歷史上東西方的對峙，喬治•奧威爾的作品經常被視為反蘇和反共的代名詞，因而在蘇聯、東歐、中國大陸等社會主義國家遭到封殺。小說《一九八四》直到1985年才有簡體中文版刊行，且出版初期被列為「內部讀物」，只允許特定人群購買閱讀。即使「內部讀物」也有所限制，因此「奧威爾式」在中國大陸就成了「胡言亂語」的代名詞。

中美貿易戰的虛虛實實

美國從中國進口商品價值大於出口商品價值之逆差逐年在增加，至2017年全年逆差達3750億美元，創歷年貿易逆差之最高記錄（2016年的逆差為 3470億美元）。

每月美國對中國貿易逆差以2017年12月為有史以來之最高，該月
中國輸往美國商品價值 2564.6億美元
美國輸往中國商品價值 2033.5億美元
美國對中國貿易逆差達 531.1億美元

美國總統川普有鑒於此，便使用調髙中國輸美商品進口關稅的辦法，以期縮小貿易逆差。

美國此舉等於捏斷了中國的財源，他們將何以繼續完成崛起大業？因此引起中國一片嘩然，於是抵制美國的辦法便紛紛出爐，有加徵波音飛機關稅者、有全部出售所持美國公債者、有發動拋售美鈔者、有收回所存黃金者，⋯等不一而足，但說來說去他們自覺這些辦法都不能產生多大作用。後來他們把「貿易戰」提升為「軍事戰」，有「不惜一戰」、「你割我一塊肉，我打掉你一粿牙」等恐嚇話語出籠，不但中國大陸對美國有好戰論調，台灣也不遑多讓，有網上的台灣政論節目《關鍵時刻》在評論中美貿易戰節目中吹噓中國大陸武器如何超強，說得好像美國人不堪一擊的樣子，一如從大陸自吹自擂的文宣資料中搬來，他們的話雖然不可能嚇倒美國，可是郤能討好中共當局，多少也増加了中國一些無知百姓的同仇敵愾感。有無知百姓在該台灣《關鍵時刻》節目留言「美国，还钱！」，此君最好透過他的「人大代表」問問他們政府的財政部，美國債券是怎麼一回事？是否持券人說還錢就要還的？搞懂了再發言。

繼許多不能產生多大作用抵制美國增加進口關稅辦法後，最近中共外交部女發言人發表了一佪看來「似有深度」的抵制辦法，據說他們可用此辦法使美國選民不投票給川普總統，讓川普不得連任。

他們外交部發表的辦法是，中國大幅增加美國農產品的關稅，使美國農產品如大豆、玉米、小麥等糧食不能銷到中國，損害了美國農民的收入，美國農民一定會遷怒於川普，川普就會失去美國農業州的全部選舉人票。

我之所以說她「似有深度」，因為發表此說的她對美國如何保護農民一無所知，她的辦法就等於給老美當了笑話。請看本文後段關於美國如何保護農民的說明，看𢤦了就知道美國糧食銷不銷中國對美國農民毫無關係。

中共官方只研究了美國總統的選舉法，這的確是各州人民選舉聯邦總統最公平合理的辦法，但當中共官員說明此辦法後，有中國井底之蛙小民留言稱：美國號稱民主，原來他們選總統是如此虛假的不計全國得票數。

但中共外交部發言人郤不知美國農民的利益是如何受到國家高度保護的，美國農民受到國家保護的程度是號稱工農革命起家的中共聞所未聞的。世界上也只有美國的農地上可以生產用不完吃不完的農產品，若有預計有生產過剩時，聯邦政府可以叫農民把部份耕地空着不耕，政府照不耕地的產能補助農民不耕的損失。如果在准許生産的農地上大豐收，生産糧食超過市場需要量時，政府會照價收購。政府把收購來的糧食不會賣到本國市場，以免與農民爭利。過去有很多年，美國政府曾僱船把多餘的糧食運到公海上倒入海中餵魚。二戰後很多窮國缺糧，美國都以糧食援助，所以美國農民根本不愁種出來的糧食賣不出去，全由政府給他們包了。

反之，中共若增加美國糧食的進口稅，但又為免重蹈毛澤東大躍進大飢荒的覆轍，仍然得進口美國糧食，如此徒增中國人民的負擔而已，難道中國能向他們的友邦俄羅斯或非洲國家進口糧食不成。已如前述，美國的糧食中國即使不買，也不會影響美國農民的生計，美國政府可一如往昔，向農民收購糧食用來援助缺糧國家的人民，例如朝鮮，可給以人道援助。

這個視頻告訴你中國是怎樣獲取國外科技機密的

老蔣時期的官二代今淪為徹頭徹尾親共仇美的自乾五

上篇拙文發表後，有一位在長堤市（Long Beach) 美國海軍醫院服務的華裔醫生，發了一通電郵給他在西雅圖的朋友某教授，對我有所批評，某教授是我的同學，所以他把該醫生的電郵傳給我看了。該醫生電郵中對我批評如下：

「此人（指我）完全從美國人的立場看問題，反共到病態。」

該醫生來自台灣，是國民政府老蔣時期的官二代，大陸出生，在台灣受中、大學教育。但居然看不慣反共言論；他服務於美國軍事機構，但竟然視「從美國人的立場看問題」為病態。由他這兩句重量級的評語，就知他是徹頭徹尾的親共仇美人士，他已夠資格被美國司法部列入「外國代理人」了，應先向司法部登記，才可執業為外國發言代理人。請看本文後面的《法治與社會》直播節目。

該醫生不久前曾將他父親所私藏的國民政府撤退時經手遷台黃金的秘密數據，出版專書發表，受到大陸方面的重視，與大陸黨、政要人交往密切。

1949年共匪憑藉蘇俄為後盾，以欺騙人民為手段，當時民主陣營的美國又誤認毛賊作亂為中國的內戰而袖手旁觀，因此共匪得以竊據大陸，逼使國府撤退到台灣。國府撤離時帶到台灣的黃金白銀究竟有多少數量，在兩岸仍是敵對狀態下，應該是機密，還未到可以公開寫入歷史的時候。

這位醫生的父親是國府撤退時主辦黃金白銀運送台灣的要員，在他日記中對運送黃金白銀的數據及過程都有詳細記載。他的日記是國家機密，在他生前連這位做醫生的兒子都沒有見過這些日記。不料這個醫生兒子在他父親於1991年去世後，得到機會佔有了他父親的日記，並將黃金運台的詳細資料公諸於世，使他聲名大噪，海峽兩岸相繼出書，有台灣背景的北美《世界日報》也刊出〈學者揭秘〉特別報導大加吹捧，並貶稱蔣介石運黃金白銀到台灣為「竊取」、「偷運」。

這種事情在美國人看來是很不可思議的，恕我又用美國人的眼光來看問題。國家機密資料，在美國有明確的法規管制，重點是要公、私分明，國家文件不可與私人文件相混，例如私人的電郵（email）不可用於處理公務，反之，公務機關的電郵也不可私用。私人日記（diary) 與公務記事(log)是兩回事，前者為私人應用的生活記事，後者為公務法定文件，公務員離職時必須列入交代，也不可私藏抄本。在此制度下怎可能有兒子拿到老子經管國家的機密，並且用來出書發表，就算兒子能偷到也是犯法的，只能做間諜偷偷賣給敵人，哪能如此明目張膽！

請看我推荐的：

直播：北京代理人在美法外逍遙，參議院追問司法部為啥不管 ？（《法治與社會》第104期）

支那帝國主義

中共一向貶稱美國為「美帝」，但事實正好相反，中共是典型的「帝國主義者」。他們夢中的「一帶一路」可以媲美從前大英帝國的「東印度公司」，雖則他們的夢想是否能成真還是問題，現在那些原先已經入夥的小國都紛紛要退出了，最近他們又想引誘英國首相為他們的「一帶一路」簽字背書，結果遭到了拒絕。

他們還非法在南海造島，並且不顧國際海洋法「人造島無12浬領海」之規定，妄自宣稱他們的人造島四周擁有12浬的領海。他們軍力比美國還差一大截的情況下就如此跋扈囂張了，實由美國前多任民主黨總統姑息養奸所造成的後果。

我們應該改稱他們為「支那帝」了，全名是「支那帝國主義」。他們的高官只共人民的產，並且將吞來的財產傳子傳孫，不讓人民來共他們的產，支那帝擺明了用獨裁統治，可不必再掛「共產」羊頭了。他們也不配稱「中國」，所以給他們用「支那」的代號。

從川普總統在白宫會議上的言詞說起

美國川普（又稱特朗普）總統於2018年1月11日星期四的白宫會議上說他要尋找答案，為什麼他必須接受那些從“shithole countries”來的移民而不從像挪威那様國家來的移民。（President Trump on Thursday demanded to know at a White House meeting why he should accept immigrants from “shithole countries” instead of those from countries like Norway.）引起美國國內外的許多曲解和聲討。

有新聞評論說 shithole 一字過於低俗下流，使新聞翻譯人員不知如何翻法。我覺得作為新聞職業翻譯者，如果是文稿翻譯，即使譯者清高到不熟悉這個低俗俚語，也總該會查一下這方面的工具書。

我隨手就在書架上取到《The Oxford Dictionary of Modern Slang》（牛津現代俚語字典），查到 了“shit-hole” 一詞，它的解釋是：
• noun coarse. 1 The anus. 1937-. 2 A disgusting place. 1969-.⋯（粗俗的名詞 ： 【意義1】 肛門. 1937年迄今使用. 【意義2 】一個使人發嘔的地方. 1969年迄今使用.…）

所以準確的中譯文應該是照上述【意義2】的解釋，全句譯成：「為什麼他必須接受那些從使人發嘔國家來的移民而不從像挪威那樣國家來的移民。」

很多媒體一味為了揶揄川普而克意曲解川普言論，例如川普明明說「接受像挪威那樣國家來的移民。」他們就把這句話變成「只接受挪威移民。」《紐約時報》2018 年1月16日並以〈特朗普的美國只歡迎挪威人〉為題刊出漫畫。

又如果職業翻譯者是即時口譯，照”shit” 和”hole”字面含意，大致上也可意譯為「下三濫」或「下山爛」、「下三賴」，對職業譯員根本不是件難事。比起將習近平中文演講快速唸出來的書單即時口譯成英文書單容易千百倍。

最近有新聞報導把shithole 說成「糞坑」，那簡直把該詞原意「糞的排出處」說成「糞的接納處」，本末完全倒置了，本來是把shithole 比諭那些下三濫的移民出口國，結果卻比諭了接受移民的美國，這是否明知故犯，把美國駡成糞坑了？難怪挪威各界人士紛紛對川普抬舉他們的話表示敬謝不敏，大大有別於上世紀二十年代挪威移民潮湧入美國的景象。

其實川普所說下三濫國家的人並不喜歡到美國移民，他們最愛去中國移民，因為中國當局為「亞投行」、「一帶一路」在中國夢中實現，加緊花大把金錢拓展對小國外交，特別優待那些下三濫國家來的人到中國來，他們在非洲時都是苦哈哈的人，一到中國，不論是經商還是做留學生，口袋裡都是用不完的錢，比一般中國老百姓都有錢，中國女孩子都要和他們交朋友，但結果不論是半推半就還是抵抗不過強暴，很多都失身於非洲男人，有的女孩還患上了艾滋病，有的女孩生了中非私生混血兒。據中國人口問題專家預測，到2050年代中國25歲以下人口的五分之一是非洲裔。這裡我要強調，移民品質的優劣與種族或膚色無關，而是與他們母國歷年形成的文化環境有關。

請點閱下列相關資料：

川普的美國只歡迎挪威人（漫畫）
https://cn.nytimes.com/opinion/20180116/norway-haiti-nigeria-trump-shithole/

謝絶特朗普：挪威人無意移民美國的五大原因
http://www.bbc.com/zhongwen/trad/world-42683642

朱万利: 非法滞留中国的非裔人群现状和问题(2017.12.7)
https://www.youtube.com/watch?v=ZtsBHZAQx1M

多加防範外交慣例

中共和美國於1979年建交後，美國若與中共不喜歡的政權或個人有所接觸，便觸犯了中共的禁忌，例如美國總統不能和達頼喇嘛，或中華民國民選總統交談等。

最近美國總統當選人川普，在他候任時期，接聽了一通中華民國總統蔡英文自台灣打來的道賀電話，就被指責打破近四十年來美、中「外交慣例」，掀起了美、中、台三方之間的外交風波。

我認為這是美國長久以來姑息中共養成的「慣例」，既然是「慣例」，當然不是「規律」，不合理的慣例應該打破，尤其是中共自已不遵守而強加於美國的慣例，更應該打破。中共對川普接聽蔡英文電話的過度反應固屬無理，而美國方面在事發後更不應該視中共的態度為當然。

中共在國內干涉百姓交談，例如阻擋人民與外國記者交談，已成當然慣例，它的獨裁作風竟然已長臂管轄延伸到美國政府領域，歐巴馬總統曽因為和達赖喇嘛交談而遭到中共強力譴責，如今中共又干涉到美國候任總統與人交談的自由，情何以堪！照理中共根本無權干涉美國任何人與人之間的交談，即使中共國內管制自己百姓交談，也屬違反人權及違反中共虛設憲法中的「言論自由」條款。歐巴馬政府有理不會爭，對中共過於軟弱，簡直軟弱到不必要的程度。例如每當美國為人類或美國權益要向中共交涉時，歐巴馬政府往往不公開向中共據理力爭，只會私下向中共提出要求，有時並給以交換條件，待中共接受後，方才以圓滿達成任務的姿態公諸於世。目前美國全靠軍方硬實力撐着，不然就不堪設想了。

美國當家的中堅份子，是受誠實敎育，以誠實，有服務熱忱，學識出眾，智能強，身心建康的人為勝出者；而中國當家的中堅份子，是在你爭我奪虚偽做假社會中脫穎而出的。以這兩種人相互為對手，應對處理利害得失問題時，美國能不多加防範？

尤其是美國媒體，應該向中共責問他們自從1979年和美國建交以來，仍和美國為敵的古巴眉來眼去，為什麼就不講「外交慣例」了呢？

古巴與美國斷交於1961年，中共領導人在和美國保持外交關係下，仍然多次與美國的敵人古巴政權暗通款曲。例如：於2003年2月26日江澤民以國賓禮節歡迎古巴領導人菲德爾．卡斯特羅到訪北京；2012年7月5日胡錦濤在北京以國賓禮節歡迎古巴領導人勞爾．卡斯特羅；中共領導人習近平於2014 年7月到訪古巴，並於7月23日拜訪老卡斯特羅等。

至於中共與朝鮮雙方領導人之間的過從更是數不勝數，不但是雙方你來我往的互動，還有違反聯合國決議制裁方案，幫助朝鮮洗錢，援助朝鮮發展核武的行為，希望美國的媒體多加發掘，不可再任其養成「慣例」了。

川普候任時期的世界百態

川普當選美國第45任總統，候任期間，美國在民主陣營的領導功能可以說是休眠狀態，自由世界的媒體以世故的眼光譏諷着他們所謂的政治新手。世界上反美親共勢力趁虛而入，這正好作為美國考驗國際關係的試金石，供川普調整外交政策之依據。

先是在川普當選之前，歐巴馬雖然已成跛腳總統，但9月3日歐巴馬參加G20杭州綘會下飛機的場面，中共做得太不入流了，他們讓歐巴馬總統從飛機尾端機腹底下，平時供修䕶人員進出的門走下飛機，更免談擺紅地毯了。中共穿西裝的官員竟然也幼稚到對美國女姓恊調人員說「這是我們的國家，這是我們的機場」，簡直像三歲小小孩看不順眼別的小孩來他家時說的話：「這是我們的家」。川普在記者會上說：如果是他，就會叫飛機嘭的一聲關起門來立刻打道飛囘華府。川普這句話得到無數美國人的鼓掌，也因此贏得了不少選票。

在川普當選之後，11月19-22日APEC在秘魯開了會，很明顯的，這次完全是中共主導的APEC 會議。閉幕後拍團體照時，中共習近平和香港梁振英雙雙在前排中間地主國總統的左右一邊一個。俄羅斯普京在第二排中間，位於前排的地主國總統和習近平之間，成三角核心。美國歐巴馬總統則被安插在後排右邊倒數第二位，比台灣的宋楚瑜還要靠邊站。

APEC會議在中共主導下發表的共同聲明中呼籲打擊貿易保護主義，大會通過要重申開放市場，這反映出中共極其擔憂川普的對華貿易政策，並呼籲與會各國一起來打擊。

以上所謂的「打擊貿易保護主義」指的是打擊美國候任總統川普的對中共貿易政策，至於要如何「一起來打擊」？是「大家不買美國的波音飛機」嗎？那簡直和小孩子對聖誕老公公說「不給你糖糖吃」一樣。

歐巴馬大力發起的TPP (Trans-Pacific Partnership ) 已有澳大利亞、加拿大，日本、馬來西亞、墨西哥、秘魯、美國、越南、智利、文萊、新加坡、紐西蘭12 國簽約參加，只等各國議會通過生效。簽約條款共有三十章之多，目的是提高貿易夥伴在人權及環保等方面的水準，有關條款對貿易出超最高額的中共都是難題，中共最不能適應的是保障勞工條款，⋯⋯and promote transparency, good governance, and enhanced labor and environmental protections. 不讓中共剝削勞工簡直剝奪了中共最大的利益，所以中共沒有參加，讓中共知難而退自動被排除在外。但若TPP一旦成立，美國市場有利於開放給所有會員國，對中共壟斷市場頗為不利。

可是歐巴馬的TPP崇髙理想，在方法上卻出了格，為促使全體貿易夥伴對各自社會的人權福利或對地球生態環境達到負責任的高標凖，美國也要付出成本，例如盡量降低或免除進口關稅等，用以獎勵各夥伴的努力。川普和希拉蕊都不贊成TPP，尤其是川普最為反對，道理很簡單明瞭：原因是泛太平洋國際貿易的買主是美國，市場在美國，美國對貿易個案中出口國的生產規範，本來就有選擇權，美國根本不必要集體簽約作繭自縛。川普稱他上任後第一天就退出TPP，許多先進權威評論都說這對中國有利，從他們的眼光來看好像川普幫中共解了危。我認為其實這是川普的一大狠招，川普退出TPP還有更深一層的動機，試想若美國不退出TPP，而在貿易戰中增加中國産品的關稅，中國産品銷不到美國市場時，中共可能會忍痛加入TPP來逃生。如今美國不參加TPP，等於把中共逃生的安全門先關住了。日本安倍晉三首相為懮慮美國退出TPP而造訪川普，兩人談了90分鐘的話之後，顯見安倍滿意而返。

川普主張提高中國產品進口美國的關稅以彌平美國對華貿易每年5000億美元的赤字，這是川普善用美國籌碼的政策，如此可產生下列兩層效果：不但可刺激美國國內生產以提高美國的就業率；最大的作用是堵絕中共發展武力的資本。中共今日是喝着美國的奶水，來發展武力對抗美國，可是籌碼仍在美國手中，川普可用釜底抽薪的辦法瓦解中共的野心，這是中共急功近利自取衰敗之途。有不少自由世界媒體評論稱中共可用不採購美國波音飛機來反制，這些都是不知𧗾量輕重的無知之談。

中國購買美國波音客機不是中國的有效籌碼，他們可以在一些意識形態政治問題上，用購買波音飛機還是空中巴士做姿態，也是做給自己國內老百姓看的，瞧我們多有經濟實力！例如美國總統會見了達頼喇嘛，他們就去買空中巴士，給美國一個「懲罰」。其實中共有時也要買幾架空巴的，而對波音客機的需要已到就怕買不到的程度了。

美國波音公司之大，超過一般人的想像，波音公司自從與麥道公司合併後更是如虎添翼，民航客機只是它一個部門的業務，而其民航機產品已執世界商用飛機的牛耳，中共買不買它的飛機都不能改變波音公司一貫對客戶的尊重態度，波音公司不會也不能為中共不買飛機而向美國政府施壓。波音公司不但生産軍用戰機，也生産其他先進武器，連海軍用的快艇它也生産，美國政府是波音最大的買家。

古巴共產黨老頭目卡斯特羅死了，使流亡在美國的古巴難民同聲歡呼慶祝，他們認為那些仍然留在古巴島上不少人竟把卡斯特羅看作慈祥的爺爺，那些人集體患上了被虐待狂的心理病，去愛上虐待自己的人。

另一方面，世界僅存的共產國家，中共、越南、朝鮮，及原共産黨宗主國俄羅斯均表哀悼，有的在國內還發布全國哀悼一日或數日之通告，並將派代表出席11月29日星期二的追焯會或12月4日星期日的葬禮。

歐美民主國家領導人有不少和共產國家一樣除表示哀悼外，還派官員出席追悼會或葬禮。加拿大總理表哀悼，加拿大總督並要親赴古巴參加追悼會。不久前美國總統歐巴馬多此一舉，要恢復對古巴的關係，這次白宮不派正式官員出席葬禮，歐巴馬派內定駐古巴大使，及副國家安全顧問出席追悼會。

寫到這裡，見網上新聞報道，12月4日古巴卡斯特羅的葬禮，參加者萬人空巷。要不是美國歐巴馬總統臨去秋波，恐怕今日古巴沒有這個場面。

同時在網上也見到美國候任總統川普接聽台灣蔡英文總統道賀電話，打破近四十年來美國與中國交往的外交慣例，掀起美、中、台三方之間的外交風波⋯⋯中共還要叫川普道歉。

中共憑什麼要川普道歉？請問中共，美國與古巴斷交後中共有㡬個領導人去古巴拜訪過卡斯特羅？美國有沒有叫中共道過歉？朝鮮與美國為仇，中共有多少領導人及首長大官與朝鮮三代頭目接觸過？或通過電話？中共這次遇到還未就任的川普就掽了釘子自取其辱 ，將來如果不改積習，還要在沒有籌碼下只顧自己說硬話，以後苦頭還有得吃。

最可惡的是民主社會的媒體還認為川普接聽台灣蔡英文道賀電話打破外交「慣例」為不當之「政治外行」行為，不知從何時閞始，把使中共不高興視為外交禁忌。美國如此軟弱無骨氣，都是那些自以為「政治內行」的媒體鼓吹的後果。

各國的領導人都有自主權，他/她要和誰談話他國不但無權干涉，也不可出言譴責。這數十年來允許中共橫蠻無禮養成的外交慣例，是美國慣壞中共「孩子氣外交」的結果，中共孩子氣外交可笑到猶如小孩子與人吵架後就不准朋友和他/她的敵人談話。美國政客就一直配合中共的小孩子氣行事，因此中共也越來越小孩子氣了，如穿西裝的官員向美國協調人員為拒絕放梯子讓歐巴馬總統下飛機的時候說「這是我們的國家，這是我們的機場」，這個鏡頭是中共難以洗刷的醜陋歷史見證。

最近韓國朴槿惠快被弄得下台了，在下台之前再下毒手，一度消息誤傳成朴被暗殺了，其實這囘下毒手並非用暗殺，而是設計查出朴槿惠用公款買男性勃起藥物，這些都是中共的手法。原因完全是中共死命反對韓國裝設美國的薩德反導彈系統，相當於強盜和小偷反對人家裝設監視器，但朴槿惠不顧中共反對，一定要要裝設。最後中共國防部發言人已放出狠話：「我們將密切關注有關動向，並將考慮採取必要措施，維護國家戰略安全和地區戰略平衡。需要強調的是，中國人說話算數的。」好一句拍胸脯威脅術語「採取必要措施，中國人說話算數的」。現在所謂的「必要措施」真的來了，朴的私交好友廢棄電腦中被找到有朴的演講稿，發展到私交干涉國政。韓國各階層都有中共的椿腳，在朴槿惠政府派赴國外人員為適應高山症的藥物，拿來說成男人的性藥，加罪於單身女朴槿惠身上。

新加坡在南海問題上與日本的交往，得罪了中共，因此中共打擊新加坡李顯龍的聲浪一波強如一波，又正好遇到新加坡在台灣訓練陸軍用的裝甲車九輛，用貨櫃商船經香港運回新加坡之際，由於裝甲車與一般貨櫃的大小和形狀不同，所以必須裝載在艙面最上層。香港回歸中國的前後都是自由貿易港，途經香港的貨物不須報關，貨櫃船在裝卸過程中，往往要「翻艙」，那是為了要取卸下層貨櫃而必須先將壓在上層並不在香港卸的貨先卸到岸邊暫放，等下層貨櫃卸下船後，再將暫放岸邊的貨物裝回船上，這暫放岸邊的貨物從不被認為是進口貨或轉口貨。新加坡陸軍委託台灣訓練已有數十年歷史，台新兩地軍用器材用商船運送也是常事，均非秘密，這次中共為找新加坡的碴，把九輛裝甲車全扣留了，並宣稱新加坡與台獨軍事掛鉤。

這次中共用香港卡住新加坡與台灣之間的運輸，實際上台灣與新加坡之間的運輸不一定要彎靠香港，這次被非法找碴，下次就不經過香港也非難事，九輛裝甲車被扣沒有什麼大不了的事。反觀，中國與阿拉伯之間的運輸，新加坡佔有中國與阿拉伯之間石油運輸的要道。中共動輒有數十萬噸的原油要經常通過新加坡的海域，若要玩真的，中共是站在不利的下風，新加坡海岸巡防隊如果發現中共油輪有違規事件，可以扣船調查，等待發落。除非中共武力超強已真的能稱霸世界了，否則還是以和為貴。後來情勢發展如何，讓我們拭目以待。

北韓朝鮮獨裁小朝庭在中共的羽翼之下，向來靠敲詐自由世界人道救濟糧食度日，又以出口煤炭及一些礦産品的收入供獨裁者揮霍或用來發展飛彈及核武作為恐嚇敲詐他國之張本，常此以往需索永無止盡。

最近有統計資料，今（2016）年1月至10月，十個月中，中國從朝鮮進口煤炭1860萬噸，比去年同期增加了13% 。中國自己是産煤國，還要加碼買朝鮮的煤，這很明顯是送錢給朝鮮發展核武。今年聯合國決議給朝鮮的媒炭出口上限，每年不得超過4㸃009億美元或750萬噸，以上述兩個數字中首先達到的為限。請看中國十個月從朝鮮買煤的噸數已是每年新限額的2.48倍了。由此看來，只要中共在，朝鮮就不會亡；中共若不在，朝鮮就混不下去了。換言之，中共亡了，朝鮮才會亡。朝鮮在沒有中共撐腰之下亡去，一定是很悲慘的，金三胖連自已的姑丈和姑姑都血腥殘殺了，人家對他也不會仁慈的，看一下三國演義董卓這胖賊的下場就知道了。

中國人最不計較無知

中國人常說不知者不罪，毛澤東也最恨知識分子，一般人都認為無知者都是善良的，這都是中國歷代統制階層為政治利益而培養出來的的觀念。

比中國開放的西方思想家，觀念就完全相反，古希臘哲學家蘇格拉底Socrates（公元前469-399年，與公元前551-479年孔子同時代）

他有一句不朽名言：There is one only good, namely, knowledge; and one only evil, namely, ignorance. 世上唯一之善即是知識；唯一之惡即是無知。

我個人認為當今知識範圍遠較二千五百年前的深廣，以上所說的「知識」(knowledge) 放到今日來說，改為「常識」(common sense) 較為合適。

我在上海出生，記得在上海小學二年級上常識課教到水中的魚類時，女先生（老師）讓小朋友說說自己看到過的什麼魚，很多同學舉手說了帶魚、黃魚、鯉魚、鯽魚⋯⋯等。我舉手說了「還有飛魚」，引起全班注目，先生表情有些無可耐何的樣子，她說「不要隨便亂說，魚是在水中游的哪有在空中飛的」，我說：我爸爸在船上捉到過飛魚，先生仍不信，她說：魚有時會從水中跳出來，那不是飛的魚，不要胡亂瞎說。全班在一陣哄笑之下，我覺得孤掌難鳴，便不再作聲了。

飛魚生存分佈於全球熱帶、亞熱帶海洋

那天放學回家之後，我拿起父親出海回來帶給我們兄弟姊妹看的那條飛魚乾不停地觀賞撫摸，全魚約有一尺多長，兩側的魚鰭比身體長大，已化成飛行的翅膀。並想到父親曾經說太平洋上飛魚像麻雀一像多，那條飛魚飛到他船上夾在甲板上的管線間，不能脫身，被曬成了魚乾。

我本想次日將飛魚乾帶去學校證實我所說非假，後因想到上次把父親給我的外國製精品模型指揮刀帶去學校被同學偷去，雖經我發現偷者用此刀在泥土地上劃地皮玩，人贓俱獲報告老師，但老師說同樣的東西別人可能也有，不予查辦。所以這次我打消了帶飛魚乾去學校的念頭。

那些敎《常識》或《自然》的小學老師都沒有自然科學的基本常識，他/她們大多是教《國語》的老師來兼教《常識》或《自然》。我遇到過一位老先生教《常識》，敎到有關「皮革」課程時，有學生發問：麂皮是什麼皮？他老先生竟不加思考地說：機皮是用機器軋毛的皮革。我想他大概看了山寨麂皮工場（車間）而獲得的資訊。

我在台灣受的中學和大學教育，說實在的，老師和敎授對我沒有什麼啓發，都是靠自修完成的學業。數十年後我與妻在台東外海西太平洋上航行途中看到那正是如小時候聽父親所說飛魚像麻雀一像成羣飛行的景象，相信那景象千百年未變，又使我想起小學二年級時的遭遇。如今又過了四十多年，我已八十多歲，可是這四十多年台灣卻變得很多。

今日台灣都彌漫着大陸的政治氣氛，在10月1日也掛五星旗慶祝紅色的「國慶」了。我在YouTube上看台灣的政論節目，幾位名嘴為菲律賓總統脫美投共叫好，竟有兩位名嘴爭相把這 Son of a bitch, you can go to hell! 的菲律賓殺人魔王「總統」比作滿清燒英國人鴉片的林則徐。歷史告訴我們，林則徐銷毀鴉片，並沒有下令對吸鴉片的人及鴉片館賣鴉片的人格殺勿論。這兩位名嘴對歷史是真無知，還是為了討好中共政權故意做出假無知的言論。如果是真無知，則為蘇格拉底所說的「惡」；如果是為討好中共，做了假無知，則為惡中之惡了。

菲律賓總統丟脫底叫自己去了地獄

現年71 歲的 Rodrigo Duterte 原是律師出身，後來在他老家達沃(Davao)市當市長22年（1988-1998年，2001-2010年，2013-2016年），在地方上的勢力越來越大，儼然已成一方土霸 。今年被他當選了總統，便把市長讓給了自己的兒子當，又讓女兒當了副市長，自己才放心去求任總統。他叫美國總統歐巴馬去地獄，結果他迫不急待地自己去了地獄。

不知哪位老中為他譯的中文名字叫做「杜特蒂」，中共方面又把他叫做「杜特爾特」，無緣無故恭送他一個中國姓，中國唐代大詩人世稱詩聖的杜甫（712年－770年）在天之靈一定不髙興有這麼一個不屑後代，所以我來給他另譯一個中文名字，叫他「丟脫底」較為貼切些。

丟脫底於今年6月30日就任菲律賓總統以來，便更無法無天，非法下令治安人員凡遇到販毒者或有毒癮者都可以格殺勿論，治安人員除警察外再加他的人馬也就是所謂的vigilantes（義務警察）可以在任何時間、任何地點殺人，只要說被殺的人是有販毒或有毒癮的可疑者（suspected pushers and/or addicts）並拒捕者就行，他還補充一句「不拒捕者可使他拒捕」。

一般菲律賓人第一反應只知毒品可惡，不知他們總統的反毒的手段更為可惡，他將會使他們的國家變成唯他獨尊的恐怖主義社會。他爬上了總統寶座後，7、8兩月就牛刀小試殺了二千多人，迄至10月中旬共血腥鎮壓殺了3,800 多人，其中不知有多少人是他仇人、政敵、眼中釘、或阻礙他行事的石頭。

丟脫底對他自己的法外殺人，竟然得意忘形地與希特勒殘殺猷太人相比，引起了全世界的猷太人聲討，使他不得不公開向猷太人道歉，但拒絕為他的殺人認錯。丟脫底是學法律的，可能知道他的行為觸犯的是「反人類罪」，屬國際法庭管轄，菲律賓國內法不得保護。可是他也知道國際法庭已軟弱無力，不可能把他怎樣。當美國歐巴馬總統想與丟脫底好好談一談的時候，丟脫底心中早已跟着中共把美國看扁，不顧形象地用粗話辱駡歐巴馬，歐巴馬只得取消與他會面。聯合國秘書長潘基文也想和丟脫底談一談，丟脫底也早已把即將下台的秘書長不放在眼裡，拒絕和潘基文會談。

為了要中共譲他去「國事訪問」，丟脫底鉚足了勁辱罵美國總統，說「歐巴馬可以去地獄了」。10月18日終於給他去成了北京，莫非這就是他叫人家去地獄的回報，上帝讓丟脫底自行去了地獄。

丟脫底一到北京就迫不急待地表態，辱罵美國。據西方媒體報導：他重複表示，他不會再允許菲律賓士兵與美國人一起「玩戰爭遊戲」(play war game，指演習)，西方媒體稱這位「機會實用主義」的菲律賓總統在中國，強調美國是日落西山的國家。他還表示要與中、俄一起軍演，並警告美國要「謹慎行事」，他說「中俄正在對美國進行密切監視，你知道，中國和俄羅斯正在盯著你。不要在那裡犯任何錯誤」。他又說「特別是俄羅斯，因為你不知道他將會做什麼」。他此舉是隔空向俄羅斯招手，但不知道俄羅斯會做什麼反應，不小心把他心中所掛念的話說了出來，可真是奴顏婢膝表露無遺。

丟脫底言明此來不談南海主權問題，因為他已經默認中共南海人工造島的合法性，並且承認人工島的週邊200浬之內是中共的經濟海域。丟脫底此來的謙恭請求只是希望中共譲菲律賓漁民到黃岩島海域去捕魚，還希望中共開放進口菲律賓的20種水果，最為他私慾而請求中共的項目是懇求中共亞投行出資代建從馬尼拉首都到他家鄕的一條鐡路（關於亞投行，請參閲本 blog 2015年6月4日《亞投行—–中國夢裡的東印度公司》）。對此，北京官媒《環球時報》發表評論說「黃岩島主權屬於中國既然不能談」，但該報帶有幾分輕視地語氣稱「不妨放鬆菲國漁民到附近海域，捕幾條石斑魚，兩國關係將出現嶄新局面」。

當今美國在遠東最堅強的盟友日本，因為美國的關係，早先在菲律賓前總統艾奎諾任內，安排好要向菲律賓提供十艘海岸巡邏船，第一艘「圖巴塔哈號」最先抵達。丟脫底總統於10月12日在馬尼拉主持就役入列儀式。其餘九艘將在2018年底前交付完畢。雖然原先日方希望通過提升菲律賓的海上警備能力，在南海問題上制約中國，但如今丟脫底上台後反而向中國靠攏。我認為後面九艘當然不能再給菲律賓了，這第一艘，因當初提供菲律賓該船艦的宗旨已經消失，所以必須索囘。

中共秘密助朝鮮發展核武曝光

中共表面站在聯合國的立場反對朝鮮發展核武，其實朝鮮的核武技術及原材料均由中共秘密提供，從十多年前就開始了。那時朝鮮沒有核武，因為中共對世界的陰謀野心需要，必須協助朝鮮發展核武，但不能公然為之，而是透過民間的白手套秘密進行。

適逢遼寧省有一位熟女商人馬曉紅，她1997年25歳時就開始與朝鮮當局合資做生意，當她不到30歲時就活躍於中共高層，並獲得中共高層寵愛，被培養為中共暗助朝鮮發展核武的白手套。於是在2000年1月她順利在中朝邊境的大埠遼寧省丹東市（前名安東市）創設了「鴻祥實業發展有限公司」。在中朝兩國的推波助瀾下，該公司成長迅速，不久之後，旗下擁有十多艘船的船隊、跨中朝兩國的貨運代理、酒店、飯店、旅行社等，至2011年「鴻祥實業發展有限公司」便儼然蛻變成了「鴻祥實業集團」，馬暁紅的網站也命名為「鴻祥實業集團網站」。

馬暁紅受寵若驚，自認責無旁貸，在她的網站上表露無遺，這也曝露了中共交付給她的秘密任務是一項非比尋常的特殊使命。馬曉紅在鴻祥實業集團網站上撰文稱：「鴻祥集團的願望是成為中朝兩國進出口商品的推廣商、服務商、代理商，我們將朝鮮社會主義建設的參與者、推動者、見證者作為公司的使命。」、「鴻祥集團將始終致力於中朝經貿、文化、服務、合作的開拓和傳播，在中朝兩國之間架起一座金色的橋樑」。最聳人聽聞的是她身為一介商人居然還宣稱：「願為朝鮮事業粉身碎骨」。

朝鮮2006年進行了第一次核試後，震驚了世界，馬曉紅對此消息的態度卻是氣定神閒地向媒體表示她「沒太警訝」，並說「我覺得也是鋪墊了很久的事情了。」毫不避諱並驕傲地表示她是這次朝鮮核試的「參與者、推動者、見証者」。

鴻祥實業連年獲得中國國家税務總局的「納稅信用等級AAA級單位」、遼寧省「守合同重信用企業」、「遼寧省國際貸運代理行業先進單位」、「丹東地區有突出貢獻企業」。馬曉紅本人除了已辭任的省人大代表外（辭去遼寧省人大代表與「巴拿馬文件」有關，本文後有論及），還有遼寧省「五一」巾幗先進個人、丹東市勞動模範、優秀共產黨員、優秀企業家家等封號。

鴻祥實業集團在中共長期保護之下，從事不法勾當，包括：私運聯合國管制物資至朝鮮以供該國發展核武；又從朝鮮私運聯合國管制出口的煤炭為朝鮮賺取外匯；又為被聯合國制裁的朝鮮光鮮銀行洗錢，在海外虛設空殼公司向美國金融系統打交道，由海外空殼公司從美國收到上億美元，經鴻祥公司轉交朝鮮光鮮銀行駐在丹東的地下代表轉賬至朝鮮，規避美國及聯合國制裁。這種種違法:行為若無中共特別保護不可能持續十餘年之久。

中共保護馬曉紅無所不用其極，在丹東市只要被懷疑探聽馬曉紅鴻祥集團消息的人，就會被抓。有加拿大人Kevin Garratt (高凱文）在丹東市經營咖啡店，受到懷疑，中共當局以「涉嫌竊取國家機密」為由，於2014年8月將高凱文夫婦拘捕、抄家、找不到罪證將高妻釋放，但仍長期關押高凱文兩年之久，今年當加拿大記者在渥太華向加國外交部長發問曽否向中國提出人權問題時，引起在場之中共外交部長王毅惱羞成怒，當眾發飆。為最受國際關注的一例。

丹東鴻祥集團馬曉紅的很多罪行都從今年曝光的「巴拿馬文件」中露了餡，美國掌握到有力證據，美國司法部官員近期曾兩次訪問北京，對丹東這家公司非法活動的案情通報了北京，並向中國發出警告。同時美國將對鴻祥及馬暁紅等相關人員虛設空殼公司欺騙美國金融機構，從事洗錢罪行提出法律起訴，美國要視中國查辦本案的程度而定後續相應措施。

這裡也要說明馬曉紅辭去遼寧省人大代表之原因，並非由於遼寧人大選舉發生問題。表面上看中共官媒報導：「遼寧省45名全國人大代表因拉票賄選當選無效。此外還有523名遼寧省人大代表涉及此案，目前，已被罷免或辭職。9月17日，遼寧省人大公布了被免去省人大代表資格的454人名單。」名單中馬曉紅也是其中之一。

其實中共是為了規避巴拿馬文件的大量數據中被調查人員注目到有牽涉馬曉紅的數據。因為數據太多，調查人員要優先找尋與「政治敏感人物」（Politically Exposed Person, 即 PEP）有涉的資料實施調查。中共起初以為「省人大代表」無政治實權，應該不是PEP，所以未作規避，後來得悉「省人大代表」也被認為是PEP，就緊急借故讓馬曉紅辭去省人大代表之職，同時害其他數百人雖未賄選也一起陪葬，可是為時已晚。

現在紙包不住火了，中共不得不棄車保帥，把馬曉紅抓起來接受調查，同時把關押兩年多的加拿大人高凱文放了，還受到加拿大加入中共「亞投行」的回報（關於「亞投行」，請閱本博客2015年6月4日《亞投行———中國夢裡的東印度公司》），挖盡了美國的牆腳。最後還不忘死鴨子嘴硬，中共外交部發言人耿爽先生在新聞發佈會中直指美國稱：「中國反對任何國家根據國內法對中方實體或個人實施『長臂管轄』」。這句話說得很強詞奪理且霸氣十足，可能這位外交部新任發言人耿爽先生得到了他們王毅部長的霸氣工夫真傳，使王部長高興得爽之又爽又更爽之餘才被提拔為發言人的。

王部長與耿發言人相同之處是：他們所批評或反對別人的話，都正適合用在他們自己身上。王部長批評加拿大記者的「傲慢與偏見」放在王部長自己身上是再恰當不過的了。

同樣地，耿發言人的「長臂管轄」用在批評中共當局也是再恰當不過的事。試將中共疑犯在海外小島虛設空殼公司以欺騙手段完成洗錢罪行，與台灣疑犯在第三國的電信詐騙集團相比，兩者性質相似，而前者（中共洗錢案）規模更是超大，且違反的又是聯合國制裁法案。今洗錢案受害一方，美國金融機構，要向加害一方，中共的詐騙洗錢疑犯馬曉紅及其公司，根據聯合國制裁朝鮮法案提起告訴時，中共官方卻極力反對，並說美國是根據其國內法「長臂管轄」，足見中共至今仍在袒護他們的白手套助朝為虐。中共不捫心自問，他們對付電信詐騙案的台灣疑犯時他們的長臂有多長多長多快。

中共在二十國集團工商鋒會中的自取其辱

在進入本題之前，先來一段春秋戰國時期《晏子使楚》的故事：

戰國七雄疆域圖

晏子使楚。楚人以晏子短，楚人為小門於大門之側而延晏子。晏子不入，曰：「使狗國者從狗門入。今臣使楚，不當從此門入。」儐者更道從大門入。

譯成白話文是：齊國的晏子出使楚國。楚國人因為他身材矮小，就在城門旁邊特意開了一個小門來迎接晏子。晏子不肯進去，說：“只有出使狗國的人，才從狗洞中進去。現在我出使的是楚國，不應該是從此門進去吧。”迎接賓客的人只好改道請晏子從大門中進去。

這次G20鋒會在中國浙江省的杭州舉行，美國總統歐巴馬乘美國空軍一號波音747總統專機抵達杭州赴會，隨總統一起扺達的除隨行官員和美國記者團外，另有運輸機載來總統團隊專用的車輛和直升機等，以及空軍一號專用的客梯（mobile passenger escalates) 也一併運到。

當專機抵達後，美國車輌均有美國工作人員駕駛到迎機地點，但當美方工作人員要駕駛客梯時卻受到阻撓，受阻現場中方無人能說英語，以致在專機停妥後客梯不能到位。於是專機只好打開機後腹下與地面較近的後門梯（機門向下開啟後可作梯子用的裝置），讓歐巴馬總統由此步下飛機，美方稱： 通常總統去阿富汗等高度戒備的恐怖地區才會走那扇門。這回歐巴馬走機腹後門的事，正好可與晏子使楚時的走狗洞相比擬。兩者不同的結果是：楚國立刻開大門迎晏子，所以避免了被說成「狗國」，而中共不但直愣愣地接受了美國給它的恐怖封號，還用英語「這正是我們的國家、我們的機場。OK?」確認了這個封號。中共自取其辱到如此程度，真是貽笑國際大方。

二十國集團工商峰會（G20）9月3日下午3時在杭州開募，東道國主席習近平在開幕式發表了冗長的演講，內容不外乎宣揚「中國特色社會主義」的優越性。演講中用了些連中國人都沒幾個人懂得的典故成語，例如「鳯凰涅盤」、「輕關易道」、「通商寬農」，我敢說連習近平本人也未必懂得這些詞句的意義，因為如果他知道「通商寬農」是什麼意義的話，他就不可能把「寬農」說成「寬衣」了。

簡體字「农（農）」「衣」相似，有人說「這是口誤，沒有什麼大不了」，但我認為如果他知道其意義時就不會看錯，也不會唸錯，因為正常情況下你不會口述不知意義的話語，除非你為了做秀故意說不知意義的話。例如你要說「田間農人很辛苦」你絕對不可能口誤說成「田間衣人很辛苦」。中共稱他們的「工農革命軍」，也不可能口誤成「工衣革命軍」。再說習近平這次演講做秀完全不看稿子，全憑記憶的，那就更談不上是讀稿開講時看錯或唸錯造成的口誤了。那完全是他只求做秀，用心死記講稿全文，但卻不知其意義，而産生的後果。那是習近平在這次國際會議上的一大敗筆，所幸外國人全不能識破（翻譯員是照早先譯好的稿子唸，不受習近平口述錯誤的影響），中國同胞多數只知是口誤沒有什麼大不了，其實他的錯何止只是口誤。

大會最後的晚會完全是奧運會閉幕式的排場。奧運會是完成16天賽事後為全球運動員、教練、裁判、工作人員及全球觀眾開的閉幕儀式同樂晚會，而這次G20是20個經濟大國及7個受邀國領導人才開2天會議後的，宴會後的，餘興節目，在表演陣容和排場上較之奧運會的閉幕儀式同樂晚會有過之而無不及。

兩者相比之下，不但充分體現G20領導階層奢華之要求遠高於奧運一般羣眾，G20餘興節目內容也想盡辦法標新立異，人力是中國大陸最充分的資源，所以團體表演都求人多取勝。除此之外，這次餘興節目甚至不惜犧牲物資，數百人在淺水地面跳芭蕾舞，那幾百雙芭蕾舞鞋都要報廢了，使我想起我孫女多麼愛護她的那雙芭蕾舞鞋，現在看中共這様教育孩子不愛惜用品，只是為了讓政要娛樂一下。

G20餘興節目總導演還是中共唯一老牌張藝謀，共產黨是不準信宗教的，張導演是共産黨員，這次在杭州西湖邊上的一個廟內，被記者拍到張藝謀跪在菩薩前拜佛。他是特殊階級，別人不可以的事，只要他喜歡他都可以，在每家夫婦一胎化的時候，他和太太就可以生好幾個小孩，並且不罰錢。後來被人吵起來了，據說只好罰款了事。

九一八事變前張學良的東北軍

前天9月18日適逢中秋過後的星期天，晚間看網上新聞報導中共定該日為「國恥日」，呼籲人民永不忘記這次國仇家恨。我因感於毛澤東生前曾經屢次向日本人公開表示感謝日本侵華，毛死後中共雖仍保持遵毛但卻放出與毛相反之言論，心中實在有話要說，所以便趕在九一八當晚發表了拙文《85年前九一八事變救了中共》（見本文之前一文)。

承蒙前台北美國新聞處好友洪先生閱後來電郵補充珍貴內容如下：

當「九一八事變」發生，張學良選擇不抵抗，導致日本輕易佔領整個東北地區。

奉系軍閥當時的兵力堪稱全世界最強，不僅人多，還有強大的兵工廠，東北的兵工廠每年能生產大炮150門，炮彈20萬發，步槍6萬支，槍彈18000萬顆，輕重機槍1000隻以上，是全中國最大的綜合性兵工廠。並且成立了中國東北無線電事業，在軍事通訊行業非常發達，讓東三省所有重要城市都有無線電的相當普及。

「東北海軍全盛時，擁有大小艦21艘，約32200噸，當時全中國只有42000噸，東北海軍占 76.7%，東北海軍有3300人，占全國61%。

他們還注入全部心血培植的東北空軍，他們長期苦心經營航空作戰力量，全盛時期的東北空軍，裝備飛機將近300架，瀋陽飛機庫中配備轟炸機、戰鬥機、偵察機、教練機、民航機等，共5個航空兵隊，這些訓練有素的飛行員，能夠適應多種作戰方式，這在當時全國各軍閥中是獨一無二的，這樣一支實力雄厚的空軍，還未發揮作用，竟在九一八事變中因「不准抵抗」，約260架飛機被日軍繳獲，殘存的部分飛行員在短暫集結後即遭到分化，最後竟然無聲無息地消失。....

所謂「不發一槍」，後被時人稱為「不抵抗政策」。這個「不抵抗政策」，正是東北軍閥、時稱「少帥」的張學良下令。張學良晚年重獲自由之後－－即蔣氏父子已經去世、1990年台灣政要在圓山飯店公開為張學良慶祝90歲生日慶壽後、移居美國後，多次公開向各界（包括電視台、歷史學家、報人、東北同鄉）承認「那個不抵抗命令是我下的」，是張學良自己由以個人意志、個人判斷下達，而以蔣中正為首的國民政府，卻為此背了好幾十年歷史「黑鑊」，至今仍被篡改歷史者利用——「蔣介石命令東北軍不許抵抗，致使美麗而富饒東三省淪為了日本帝國主義的殖民地，3000萬同胞糊裡糊塗淪為了亡國奴」，這樣顛倒是非的言論卻仍在國內流傳。

（鑒於不敢藏私，在此特向洪先生表示感謝外，擬將洪先生補充的內容插在前拙文第三段之後，第四段「中國國民革命軍總司令蔣介石得知九一八事變時正在江西南昌進行第三次圍剿中共的紅軍⋯」之前。）

85年前九一八事變救了中共

今日中國大陸官方正大事紀念九一八事變，企圖利用這歷史事件作為膠合劑，把過去日軍侵華與當今民主陣營的日本粘合在一起，目的是要加強中國人民仇日情緒。

實際上85年前九一八事變是救了中共，如果沒有九一八事變，中共早已被蔣介石剿滅了，今日中國大陸是「中華民國」，哪有什麼「中華人民共和國」？

1931年9月18日，日本關東軍在奉天（今瀋陽）柳條湖炸毀了南滿鐵路，日軍稱這是中國張學良幹的，並以「保護日僑安全」為藉口，進軍佔領中國東三省。

中國國民革命軍總司令蔣介石得知九一八事變時正在江西南昌進行第三次圍剿中共的紅軍，正要一舉殲滅紅軍之際，實現孫中山「革命尚未完成，同志仍需努力」的遺志。蔣介石這個意願被日本關東軍破滅了。

蔣介石在此之前的三次圍剿試圖殲滅紅軍，始於1930年12月，第一次圍剿，國民黨派出10萬兵力，但沒有把朱德的紅一方面軍殲㓕；1931年4月第二次圍剿派出20萬兵力，給紅軍重創，但沒有全部殲滅；這兩次全因蔣介石過於輕敵。1931年7月蔣介石起初派出30萬兵力圍剿，红軍殊死頑抗，毛澤東也被迫身先士卒參加苦戰。紅軍已嚴重受創，此時蔣介石毫不放鬆，9月時又加派20萬兵力，總數已達50萬大軍，準備把紅軍徹底殲滅。就在此時日本關東軍發動了九一八事變，救了中共。

據見證者記述，毛澤東和共產黨紅軍在聽到九一八事變的消息後均高聲歡呼不已。中共逃過了被殲滅的劫難，但毛澤東好像對九一八日軍侵華毫不在意，並於1931年11月7日在江西瑞金正式成立了「中華蘇維埃共和國」的臨時政府。

一

南海紛爭仲裁結果的被刻意扭曲

自從7月12日海牙常設仲裁法院公佈南海仲裁案的裁決結果以後，中國大陸不斷對此大張撻伐。我先不提那些用下流話謾罵的言詞，就拿今日收到友人email 中傳來那篇出於杜撰事實、混淆視聽者所發表的言論來探討一下：該文首先指出仲裁法庭的非法性，說這個所謂的仲裁法庭是國際法庭下屬的海洋法庭再下屬的秘書機構外包的，由日本首相安倍晉三的幕僚，日本人柳井俊二和其他四名對海洋法門外漢擔任仲裁法官。又說此事完全由本身不是《聯合國海洋法》締約國的美國在幕後作推手。

我讀後除了回覆傳此文來的朋友說明其謬誤外，特在百忙中放下自己作業進度，敬告各位善良讀友注意中共狠毒的野心，以遏止其禍國殃民，擾亂世界的後果。下面請看我根據事實的陳述：

位於荷蘭海牙和平宮內的 「常設仲裁法院」雖不是聯合國組織下的一個機構，可是它的歷史及有名望卻大大早於及強於同設在和平宮內的聯合國設立的「國際法院」。

「常設仲裁法院」 是於1899年基於國際組織間之需要而創立，為國際社會提供多種糾紛解決服務。它所在的這座「和平宮」也是為了這個「常設仲裁法院」，由非營利機構「卡內基基金會」所建造。

第二次世界大戰後有了聯合國，聯合國機構下設立的「國際法院」也選擇設於海牙和平宮，與「常設仲裁法院」同一建築內的原因不無借重有歷史名望的「常設仲裁法院」。因為國際間的糾紛都希望經仲裁而解決，且兩者之間的法官也可相互兼用。聯合國「國際法院」因為使用該建築每年要向「卡內基基金會」捐款，不然若無此需要，「國際法院」大可設在紐約的聯合國大廈內。今日被「國際法院」投身借重的「常設仲裁法院」反遭中國網民譏為「山寨法院」，情何以堪。

中共在宣導反日情緒之餘，每每會借用有日裔血統的人來做文章，例如美國太平洋戰區司令哈裡斯海軍上將有日本血統，所以他每次說的話全都被歸類為日本軍國主義言論。這次又拿一位仲裁法院任職的日裔人士，來做文章，硬說此人是日本首相安倍晉三的幕僚，由此推論仲裁結果根本就是不公正的。根據我的觀察經驗，中共網上傳佈說得似真的異聞都是假的，這次仲裁案的法官中根本沒有中共所說的那位日裔人士，請看下文事實證明。

此次仲裁法院作出的仲裁文件共12頁，仲裁法庭安照合法程序邀請中方推薦仲裁法官，都有記錄可查，在仲裁文件中都有說明，參與的法官背景資料都有交代在文件第三頁上，且有開庭全景的照片（請看所附照片及照片下的說明）

照片中坐在審判台上的法官和執事官員共七位，都有文字介紹，其中並無一人是中共所說的日本人。台下為當事國的代表的坐位，菲律賓方都坐在左邊，中間站立的位置是被詢台。右邊是中共缺席空著的位置。

這些文件中共政府都把它屏蔽了不讓人民有知的權利，只放出造假污衊仲裁法院，及屈辱美、日、菲的言論，使中國大陸人心亢奮：有人說我的血液要沸騰了，有人說快給我一把槍我要去拼了⋯等。這樣下來，中國在習近平領導下距離軍國主義不遠了。

美國40年養虎為患自尋煩惱

有美國將領鑒於南海局勢，要求美軍做好開戰準備，此言一出，就有媒體把他貼上「鷹派」的標籤。中共外交部女發言人也相應冷嘲熱諷地加以奚落：「雖然生活在當今21世紀年代裡，還有這種陳腐落伍的冷戰思維⋯」。她也許不知道出於她口的冷戰思維不合時宜之說，是來自旁觀者勸告中共避免對美國冷戰的警語，她竟將此針對中共的警語轉送給美國。

蘇聯之解體就是敗在被自己的宣傳所蒙蔽，無視自己實力不敵美國，而與美國冷戰到底，直至自己國力耗盡為止。蘇聯解體後，中共以共產集團大國自居，無視前車之鑒，野心勃勃地接下蘇聯對美國冷戰的主棒，繼續與美國軍備競賽。已故新加坡領導人、睿智政治家李光耀曾經對中共飛蛾撲火式的愚行發出過「你若與美國軍備競賽， 你會輸，你會搞得自己破產。因此，必須避免它。頭要低，保持微笑四、五十年」的警語。

大家都把主張動武的人貼上「鷹派」的標籤，而把保守而無火藥味的人貼上「鴿派」的標籤，民主國家官員與媒體有鷹派、鴿派之分。共産陣營的掌權者有為鷹派，或有時為假鴿派；共産陣營的媒體實際上是喉舌，喉舌都遵從獨裁領導官員的屬性為鷹派或有時為假鴿派。作為民主國家的優良媒體，應該既非鷹派亦非鴿派的中立派，但實際上大多偏向鴿派。鴿派媒體的心目中鴿派官員才是最穩當的政治人物。鴿派媒體與鴿派政治人物兩者最容易意氣相投，但這種意氣相投的配合若構成優勢，則往往會產生成事不足敗事有餘的效果，有歷史為證：

第二次世界大戰後在中國的國共內戰開始白熱化，當時美國的鴿派媒體都被那個戴着假面具的假鴿派、國際共産黨員、心狠手辣的周恩來所迷惑，以為周恩來是可以相與、相容、推心置腹的人物。當時前往中國調停國共內戰的美國馬歇爾將軍也是個鴿派人物，他深受美國鴿派媒體所影響，也相信周恩來是位可合作的親西方鴿派，因此在調停國共和談中處處偏向中共，壓制被認為是鷹派的國民黨。結果和談當然不成，美國因此憤而停止援華，簡接幫助了蘇俄豢養的中共，1949年逼使國軍退守台灣。

當毛澤東得勢之初就在中國大搞特搞「土地改革運動」（1947-1952）、「鎮壓反革命運動」（1950-1953）、「三反五反運動」（1951）、「反右運動」（1957-1958）、「農村人民公社化運動」（1958）、「大躍進」1958-1960）⋯ 等。這些運動不是呼呼口號而已，都是殺人如麻或造成大飢荒的運動，弄得民不聊生、人吃人的 時候，此時老蔣總統從台灣反攻大陸的計劃已積極開始。筆者於民國51年（1962年）很榮幸的是少數接到紅色「動員招集令」的一員，奉令於1月3日向指定的部隊報到， 擔任步兵連行政官，連長和班長士官們都是職業軍人，來報到的幾位排長和我都是預備軍官，兵員全是適於山地作戰的台灣山胞後備軍人。大家都以為要去大陸打仗了，不料在報到後即被告知這次動員召集奉命改為教育召集一個月，據說是因為美國不同意老蔣反攻大陸之故，缺少了美國的後勤支援我們的反攻大陸行動只得叫停。

從此以後台灣反攻無望，美國壓制了老蔣的反攻，正好讓毛澤東繼「大躍進」之後又搞「文化大革命」（1966-1976），殺了數千萬的中國人，接着一波又一波的政治運動，人民生命塗炭，毛澤東還以此自豪稱「秦始皇算什麼！」以此表示他的威權所作所為遠勝於秦始皇的「焚書坑儒」。

可是當毛澤東瘋狂到使中共瀕臨自我崩潰的時候，周恩來再次重施偽裝溫和故伎，其時美國的鴿派換上了風雲人物季辛吉（Henry Alfred Kissinger)。季幸吉真鴿派與周恩來假鴿派一拍即合，季幸吉於1971年7月和10月兩度秘密出訪竹幕內的中共，與周恩來密談取得共識為尼克森會見毛澤東舖路，密談中季幸吉把台灣的中華民國出賣了，內容包刮：美國承認中共政權、中華民國必須退出聯合國，其所遺聯合國常任理事國席位由中華人民共和國接任、協防台灣的美軍必須全部撤離⋯等等，季幸吉簡直就是為美國向中共送上門的無條件投降。

之後又有許多鴿派媒體與喉舌從中推波助瀾，致使尼克森於1972年2月21-28日訪華，重頭戱是2月23日尼克森到毛澤東擺着痰盂的書房去拜訪那齣，兩人似乎相見恨晚，足足聊了超過一小時半還未盡興。中共所謂的「改革開放」 從此拉開了序幕。美國對華態度都受鴿派媒體和鴿派政客左右，美國又在國際上起了帶頭作用，於是全球政客都流行去痰盂書房見到毛澤東為時尚，媒體與喉舌以各國政要在痰盂書房裡與毛澤東談話時間的久暫來衡量其政治分量。

從此以後會見外賓成為毛澤東唯一的公開活動。每次會見外賓的照片都刊登在喉舌日報的頭版。至1976年毛澤東見外賓的時間越來越短，每次僅10至20分鐘，身體似乎越來越虛弱了。毛最後一次會晤外賓是在1976年5月27日，他帶着重感冒與巴基斯坦總理布托會談了20分鐘，6月15日中共政府正式宣布毛澤東主席不再接見外國領導人。

毛澤東於1976 年9月9日死後，中共把「大躍進」、「文化大革命」這些罪行都給「四人幫」承擔了，四人幫之首，毛澤東的小老婆江青確實可惡，但一手造成她和利用她的毛酋更為可惡，而毛酋卻成了一位聖者被供奉著，好讓中共這塊招牌不倒，能繼續統治中國。於是鄧小平、周恩來都放下身段韜光養晦打開門戶，利用被奴役農民的亷價勞工、民脂民膏、和天然資源，出口謀利，又利用特權徵收民宅及耕地供開發之用，吸引外國來投資。由於中國幅員廣大，勞動力充沛，致使國內生産毛額(GDP)輕易地竄升到世界第二。

資本主義國家，如美國，工會勢力再強也鬥 不過資本家將產品移往中國去製造，所以美國資本家與鴿派政客合成一氣維持與中共搞好關係。另一方面，由於美國國內就業機會減少，一般民眾平均收入縮水，更需要廉價市場供應的中國產品，這也等於激勵了資本家和鴿派政客和中共關係的成就。

如此的美中供需關係從1976年迄今已有40年之久，中共這隻當初聽話的幼虎已經被美國養成大老虎了，隨時虎視眈眈要致美國於死地。今日回想當初中共瀕臨自我崩潰的時候，如果季幸吉不去招惹周恩來，尼克森不去拜訪毛澤東，中共早已瓦解在蘇聯之先，哪有今天養虎為患的自尋煩惱！

前(June 11, 2016)文中照片說明如下：
從上至下前5張，是在越南附近的南海中，兩艘中共船夾撞一艘越南船的連續照片。圖右一艘中共拖船將圖中間一艘較小的越南船頂住，讓圖左那艘橘色有加強裝甲的大型拖船全速向越南船的船腹撞去。（照片攝自電腦屏幕）
最後一張是新加坡附近馬六甲海峽，印度洋至太平洋必經之狹窄通道，從波斯灣運到中國的原油由此進入南海再往中國。最近南海風雲吃緊，中共為儲存戰備油料，加緊搶運中東原油。照片中可見超級油輪已使馬六甲海峽造成交通壅塞。據悉油輪抵達中國目的港後，還得等兩星期才能輪到碼頭卸貨。（照片攝自電腦屏幕）

兩學一做口號下新婚之夜抄黨章

羔羊鴿子貶兀鷹，養虎傷身狼入室
冷戰拖垮蘇維埃，軍備競賽你會輸
共幹不知是教訓，批人思維已落伍
越菲鄰國已被欺，船艦裝甲夾弱舟
麻洛哥海油輪塞，儲備石油戰美帝
熱戰拼的是資源，趕存戰備難持久
逞強原為國內看，弄假成真難收場
口號治國形式化，兩學一做抄黨章













從上至下前5張，是在越南附近的南海中，兩艘中共船夾撞一艘越南船的連續照片。圖右一艘中共拖船將圖中間一艘較小的越南船頂住，讓圖左那艘橘色有加強裝甲的大型拖船全速向越南船的船腹撞去。（照片攝自電腦屏幕）
最後一張是新加坡附近馬六甲海峽，印度洋至太平洋必經之狹窄通道，從波斯灣運到中國的原油由此進入南海再往中國。最近南海風雲吃緊，中共為儲存戰備油料，加緊搶運中東原油。照片中可見超級油輪已使馬六甲海峽造成交通壅塞。據悉油輪抵達中國目的港後，還得等兩星期才能輪到碼頭卸貨。（照片攝自電腦屏幕）

美軍殺害日本女子的風波

現年20歲的日本沖繩女子島袋裏奈在4 月28日失蹤，隨後在當地小村的樹林中發現她的遺體。日本警方在5月20日逮捕了涉嫌的肯尼斯新裏(Kennith Shinzato)。

涉案的32歲肯尼斯新裹過去曾服役於美軍陸戰隊，退役後入贅日本妻家，故而改姓妻家的日本姓氏為「新裏」。也許因為他擁有能通美日兩國語文，以及熟悉當地環境之優越條件，較適合於美軍沖繩嘉手納基地之需要，而被錄用為當地民間文職雇員。

破案的經過是：5月17日肯尼斯新裏曾服大量安眠藥自殺送醫，18日又喝兩瓶威士忌導致意識不清而送醫，復於19日向警方自認扼殺島袋裏奈後棄屍。日本警方跟據肯尼斯新裏自己透露的棄屍地點，於20日找到屍體後，遂將兇嫌肯尼斯新裏逮捕。從上述情形來看，此命案純屬於感情糾紛的成分較多。

這本是一單純的當地社會刑事案件，今既已破案，就可按照日本當地的法律來審判。兇嫌為美軍基地的文職當地雇員，為日本居民，在其工作以外的私人生活範圍，非屬美軍軍紀所能管轄，非比美軍現役軍人全天侯7天24小時均受軍紀管束。

可是事發後竟引起群情激動，一發不可收拾。中共喉舌首先向海外喚話，為日本抱不平，說美國大兵在日本強暴行為屢見不鮮，日本人民不可再承受如此屈辱了。沖繩百姓遂群起上街示威，要日本政府趕走美軍，收回基地。

美國奧巴馬總統恰在日本三重縣伊勢志摩出席七國首腦峰會，為這起沖繩美軍當地雇員殺害當地女子的案件，而提前與日本首相安倍晉三會談。

安倍晉三在會談時強力要求美國重視駐日美軍的軍紀問題，以實際的措施來預防類似的案件再次發生。奧巴馬在會談時說美國將繼續與日本當局合作調查沖繩美軍基地人員殺害當地女子的事件。

在會談後的記者會上，奧巴馬表示「誠摯地哀悼和深切的遺憾，美方將繼續在調查方面完全合作並確保在日本司法制度之下繩之以法」。安倍晉三在記者會上對此發表了一句令人費解而又好像駡人的話，他說：「對這件以自我為中心而且卑鄙的罪行感到無比地不齒」。

人們很健忘，歷史的教訓不斷會重現，但我希望沖繩民眾不要步菲律賓25年前的後塵。

自二戰以來直到1991年，菲律賓一直是美國的戰略夥伴，在亞洲比今天的日本更為美國的老友，菲律賓的蘇比克灣軍事基地和克拉克空軍基地長期供美國盟軍駐守，可是菲律賓國內在受到民族主義情緒驅動下，於1991年立法禁止美國在該國使用軍事基地。

不料這25年來中共不斷崛起，時至今日中共對菲律賓已一改過去和善的態度，在南海中造島，造到菲律賓的海岸邊了。如今菲律賓不得不表示又要請美軍重回原來的老基地，不過軍事基地的遷移須大費周章，不是一日可成的，遠水不能救近火，早知今日 何必當初。

美國不會對它有所期待，菲律賓待上任的當選總統杜特地（Rodrigo Duterte)，政策搖擺不定，嘩眾取寵，將來很容易被中共利誘，引狼入室，吃大虧的還是愚蠢貪婪的菲律賓。相信日本政府及民眾都把菲律賓的政策走向看在眼裏，得失成敗，可作前車之鑒。

論南海自古就屬於中國之說

中共在南海周邊國家的經濟海域內礁石上大事造島以來，引起國際關注，但中共態度橫蠻，武斷地提出「南中國海自古為中國所有」為由拒絕停止造島，並視他國飛機及船艦臨眺造島海域為侵犯主權。其實他們只憑國民政府時期出版的中國地圖，在南海東南西三方面用九段線劃上U字形疆界，疆界南端即U字形的底部距離中國的海南島約1800公里之遙，東至菲律賓海岸，南至婆羅洲（馬來西亞）海岸，西至越南海岸，在U字形範圍內從北到南寫上「中華民國」和「南海」字樣。中共自認繼承了中華民國的一切，除台灣仍為中華民國固守外，其他包括中國大陸國土以及聯合國安全理事會的常任理事國席位均被中共所篡奪，所以中共認為亦應該繼承南海九段線內的主權。

「 南海」最近才見被稱為「南中國海」，有心人士更稱它為「中國南海」以強調此海域為中國所有，但美國不在乎中共在名稱上取巧，照呼 "South China Sea" 不誤。難道「墨西哥灣」那片海域都成墨西哥的不成？

除了九段線地圖外，中共提出「南海自古為中國所有」的理由，主要是指明成祖時期鄭和於1405年至1433年間七次下西洋時經過此暗礁很多之海域和附近番邦有所交往。鄭和七次下西洋後最終還是回國當「南京守備」直至終老，憑此也很難有理由宣稱中國自古就有南海的所有權。

鑒於此，有中國寫手在向美國某中文報紙包攬下的「付費社區宣傳」版面上發表文章，說明中國漢武帝時，公元前110年在海南島設立珠崖、儋耳兩個郡。但僅述海南島設郡而已，並未提及當時中國海南島以南1200至1800公里以外的海域是否屬於漢室管轄。

該寫手為此又加補充稱：此後歷代都訴諸了對南海的主權。漢、 南北朝時將這一海域稱為「漲海」、「沸海」，唐代以後逐漸改稱為「南海」。也只表明中國為此海域命名而已，命名不能說明是「訴諸主權」。

該寫手接着又說，「至宋代時，我國對南海的行政管轄已基本囊括了整個南海海域，直至20世紀中期，我國歷代政府一再明確宣佈對南海所擁有的主權，並未引起他國爭議」。既然如該寫手所述在宋代時（公元960至1276年）中國已囊括了整個南海海域的行政管轄權，則何須以後一千年間的歷代， 在既有行政管轄權的狀況下一再宣佈對南海擁有主權？

另有中國寫手，在另一期同一付費中文報版面上加以說明稱：「 中國自唐朝起歷代都有漁民在這塊廣大的海域中操作」，免强說明僅有中國漁民在此海域操作，不是如前一位所說的有「行政管轄權」。

若要憑藉古時有行政管轄權來判定今日領土和領海的歸屬權，又如果國際認同中共所主張南海自古屬於中國而今日應歸屬中共，則今日意大利是古羅馬帝國的後代，羅馬帝國的疆域是否更應該歸屬於意大利才對？

古羅馬帝國在公元前27年就建立首都在今天意大利的羅馬。請看下面所附公元117年時的「羅馬帝國版圖示意圖」，紅色部分代表羅馬帝國真正有行政管轄權的範圍，今日英國的大部分都包括在內， 英國首都倫敦當時的名稱是 Londinium , 地中海是羅馬帝國的內海。各位讀友，如果意大利有人效法中共聲稱這塊版圖自古為意大利先人所有，因此今日應歸意大利所有，您說合理嗎？

羅馬帝國版圖示意圖